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讨论:柴油机电喷

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1#
发表于 2006-3-15 19:00:54 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

好像汽油机的电喷技术已经发展的相当不错了

: R$ p5 n5 x6 t j0 U; i# c b

现在听说国内柴油机电喷技术还不是很好,不知道大家对国外电喷技术了解多少?

. A7 k5 I; }! s$ j

大家把了解的说一说,柴油机电喷都有哪几种形式啊?其具体加工上有哪些难点呢?

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2#
发表于 2006-3-15 19:52:02 | 只看该作者

Re: 讨论:柴油机电喷

柴油电喷我知道的有以下三种:  `& K8 U* ]6 L
1、电控单体泵,这种发动机相对传统柴油机改动是最小的
. p$ ]6 U! Y  ]# X. S4 D9 I% P2、高压共规,这种发动机的难点是由于采用长较长的高压管,材料和性能上很难达到,不过这是国内下一步的发展目标。原因是它的升级潜力超过单体泵。: D: D! b5 U& f; k6 ]& g8 ?. l
3、泵喷嘴,由于此种对传统柴油机的缸盖更改较大,所以许多厂家都不太想改
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3#
 楼主| 发表于 2006-3-16 17:37:35 | 只看该作者

Re: 讨论:柴油机电喷

电控单体的现在有了么?很想看看相关的资料
: t7 {+ A) Z9 P! A) H/ Z我们厂现在做的还是普通柱塞泵,现在市场越来越小了
" }1 g! ^9 V/ |' M; H$ j不知电喷好做不?大家有没有相关资料?其实现难点是什么呢?有没有好的前景啊?
, C: t* w' j: g/ [% ?3 c: F" G据我所知汽油机电喷多是控制油嘴针阀运动,现有柴油机电喷是怎么实现的呢?
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4#
发表于 2006-3-17 19:51:38 | 只看该作者

Re: 讨论:柴油机电喷

国内做单体泵的我只知道成都威特
5 Y' H* G" U% O6 t其它的还真的不是太多9 \4 o% X( E# @% y
而且,几乎所有的传感器都是进口的
/ J+ ^' T) H, a- l) J' V2 M: H不清楚国内是没人想做这个小行业还是什么的$ b) [$ U) x/ R$ \' p! B
电控喷射基本都是控制的针阀
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5#
 楼主| 发表于 2006-3-21 17:59:04 | 只看该作者

Re: 讨论:柴油机电喷

“电控喷射基本都是控制的针阀 ” 是么?控制针阀跟控制油泵出油处各有什么优缺点呢?我看过好些汽油机的,大多是那种共轨控制针阀的。不知道与汽油泵相比,柴油泵的难点是什么呢?

6 O' @: |6 Y0 ]2 S+ d- u

 

. [5 I! O: E) L- a5 ^

 

8 s. U' X/ J7 U7 d$ V% \

现在出两个问题:1。控制针阀跟控制油泵出油处各有什么优缺点呢?

- V. y* Z3 w* A) _4 H0 S

                         2。与汽油泵相比,柴油泵的难点是什么呢?

6 U) W3 }% X! j- `

 

; w: E: v% E/ V8 v' m$ C

 

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6#
发表于 2006-3-21 19:00:51 | 只看该作者

Re: 讨论:柴油机电喷

柴油机电喷技术国内最强的是无锡油泵油嘴研究所,他们研发的高压共轨系统比较厉害,目前正在产业化准备,德国博世很警惕的。本必威体育网址有个报告是关于无油所的,这个报告是科技部一个专家组写的,估计中央上层看过这个报告。
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7#
发表于 2006-3-21 21:55:48 | 只看该作者

Re: 讨论:柴油机电喷

老鹰说的正是
) ]7 G" Y& K# _4 h" i4 M5 X# Y7 N- f! C只是现在共轨的机还不是太多4 P6 a3 M5 d# j  F
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8#
 楼主| 发表于 2006-3-22 19:43:43 | 只看该作者

Re: 讨论:柴油机电喷

柴油机有共轨的了么?与单泵相比,其难点在哪里?; {+ K) D$ q$ I; }$ ~
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9#
发表于 2006-3-22 21:05:22 | 只看该作者

Re: 讨论:柴油机电喷

技术难度一定大多了。
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10#
发表于 2006-4-8 22:36:04 | 只看该作者

Re: 讨论:柴油机电喷

楼上的几位前辈大家好,成都威特的单体泵有什么特点啊,他们的泵有市场吗?( O4 @% P& i8 u0 n6 z/ z3 Q
+ w, X& B  b/ a3 l/ b
小弟初入行,还请行业前辈多多指教啊!!
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