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讨论:柴油机电喷

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1#
发表于 2006-3-15 19:00:54 | 只看该作者 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式

好像汽油机的电喷技术已经发展的相当不错了

* T1 Z2 i: H2 d+ U4 y6 a* r1 l8 @

现在听说国内柴油机电喷技术还不是很好,不知道大家对国外电喷技术了解多少?

4 k$ l. A/ Q+ |" L& D0 Y

大家把了解的说一说,柴油机电喷都有哪几种形式啊?其具体加工上有哪些难点呢?

2#
发表于 2006-3-15 19:52:02 | 只看该作者

Re: 讨论:柴油机电喷

柴油电喷我知道的有以下三种:3 C/ t$ q/ p6 ]8 T& K
1、电控单体泵,这种发动机相对传统柴油机改动是最小的
/ L: {+ q) O% t; g/ Z2 o2、高压共规,这种发动机的难点是由于采用长较长的高压管,材料和性能上很难达到,不过这是国内下一步的发展目标。原因是它的升级潜力超过单体泵。
2 s$ c0 P' R% {& j3、泵喷嘴,由于此种对传统柴油机的缸盖更改较大,所以许多厂家都不太想改
3#
楼主 | 发表于 2006-3-16 17:37:35 | 只看该作者

Re: 讨论:柴油机电喷

电控单体的现在有了么?很想看看相关的资料8 N9 L7 f z7 Y- ]5 r6 C
我们厂现在做的还是普通柱塞泵,现在市场越来越小了4 b0 h0 C! j3 f h7 h- S9 O# N& O8 f( F# J
不知电喷好做不?大家有没有相关资料?其实现难点是什么呢?有没有好的前景啊?$ a7 `5 r; \' n/ F8 s( q- V: L- S1 Y
据我所知汽油机电喷多是控制油嘴针阀运动,现有柴油机电喷是怎么实现的呢?
4#
发表于 2006-3-17 19:51:38 | 只看该作者

Re: 讨论:柴油机电喷

国内做单体泵的我只知道成都威特7 R; s. y3 L8 a6 x; g7 U0 m+ ~- @/ p
其它的还真的不是太多5 A# I$ ]% e6 v& z$ B* [
而且,几乎所有的传感器都是进口的1 Q: u! z- h/ v
不清楚国内是没人想做这个小行业还是什么的" K) u- t" M) }' r- `/ w
电控喷射基本都是控制的针阀
5#
楼主 | 发表于 2006-3-21 17:59:04 | 只看该作者

Re: 讨论:柴油机电喷

“电控喷射基本都是控制的针阀 ” 是么?控制针阀跟控制油泵出油处各有什么优缺点呢?我看过好些汽油机的,大多是那种共轨控制针阀的。不知道与汽油泵相比,柴油泵的难点是什么呢?

5 z6 s( n% {2 U8 U

3 v" X% ?' P3 @- _5 f

& g! i( t0 T' d. b9 E7 Z- H

现在出两个问题:1。控制针阀跟控制油泵出油处各有什么优缺点呢?

4 L+ C ?. @$ S" Z, a! C

2。与汽油泵相比,柴油泵的难点是什么呢?

: S0 I2 T- h$ k) }( L" h

/ B5 Q, i7 \# E4 z! w* o

6#
发表于 2006-3-21 19:00:51 | 只看该作者

Re: 讨论:柴油机电喷

柴油机电喷技术国内最强的是无锡油泵油嘴研究所,他们研发的高压共轨系统比较厉害,目前正在产业化准备,德国博世很警惕的。本必威体育网址有个报告是关于无油所的,这个报告是科技部一个专家组写的,估计中央上层看过这个报告。
7#
发表于 2006-3-21 21:55:48 | 只看该作者

Re: 讨论:柴油机电喷

老鹰说的正是
$ p& @ B+ Q# @% h3 B只是现在共轨的机还不是太多
4 j- Y! {* u5 n: R: U
8#
楼主 | 发表于 2006-3-22 19:43:43 | 只看该作者

Re: 讨论:柴油机电喷

柴油机有共轨的了么?与单泵相比,其难点在哪里?( D" {2 V3 [ ?) H1 [1 y
9#
发表于 2006-3-22 21:05:22 | 只看该作者

Re: 讨论:柴油机电喷

技术难度一定大多了。
10#
发表于 2006-4-8 22:36:04 | 只看该作者

Re: 讨论:柴油机电喷

楼上的几位前辈大家好,成都威特的单体泵有什么特点啊,他们的泵有市场吗?
3 e+ y) q; R+ j8 e" j3 B% T: G# T* q
小弟初入行,还请行业前辈多多指教啊!!
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