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楼主: 梦寐以求
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求助,在线急等,刀粒为什么这么快磨损?

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11#
楼主 | 发表于 2010-4-27 19:45:24 | 只看该作者
看来是上当了。 5 }3 U) l/ c. m# x$ p$ T* d
这种材料不好做呀! 0 B3 p6 H0 W) i% o
哈雷 发表于 2010-4-26 23:10

* g' w" c4 k0 U: L I& H1 F' k$ y& R9 ?& A2 u* Z1 ~4 `1 R$ _, c. I
是的,一开始客户拿材料来我就觉得这种材料不好做,唉,第一次没经验,看来吃一暂长一智
12#
发表于 2010-4-27 20:33:40 | 只看该作者
A3钢材内含有杂质,而且杂质有一定硬度,加剧了刀尖磨损
13#
发表于 2010-4-27 21:13:53 | 只看该作者
A3材料一般都很难车削加工,主要是风割,飞边加工,而且还是6角形的棒子,那更难车削了,不管你用再好的刀具,都不好用,而且还会粘刀。
) V( i, }8 [( Y1 M8 |- d4 b( w/ [+ u% O# i2 \( r! d( r
现在的45号和A3的价格差别不大,建议客户采用45#,
14#
楼主 | 发表于 2010-4-27 21:39:50 | 只看该作者
A3材料一般都很难车削加工,主要是风割,飞边加工,而且还是6角形的棒子,那更难车削了,不管你用再好的刀具 ...
" s6 X) @4 I# ~' _ kingwfwf 发表于 2010-4-27 21:13

% \6 ~% I0 ]6 P. i1 x, Y; L2 i. E谢谢,A3材料是比较沾刀的,不好加工,可能我们这边45号钢要贵一些,客户能省侧省
15#
发表于 2010-4-28 00:16:40 | 只看该作者
MP37——在钢、不锈钢和铸铁的加工时有很好的耐磨损性和抗高温性
' l( Y$ S. E( u5 B q/ n2 D- x% o槽型是什么?2 a" B( h: q$ }0 `, y: D3 J/ K+ a
该刀具的加工速度范围有标识吗?
+ F2 i2 g1 M3 B1 S6 H4 Z刀具磨损后是什么样的?
16#
发表于 2010-4-28 09:27:16 | 只看该作者
还有你精车时留了0.5mm的加工余量,少了点,放大到1mm或1.5mm,应该会好很多。
17#
发表于 2010-4-28 09:35:59 | 只看该作者
还有,你的粗加工N=1800转,这样的话转换成线速度大概是170-180M/s 。F400,等于每转进给0.22mm,还算合理。建议线速度降低,因为断续切削,线速度到120-130之间,就是转速在1300左右。进给350. 精车时线速度200,转速按你的没问题,进给任然在300-350之间,如果光洁度要求高可以降低到230.留1-1.5mm精车,我个人认为TNMG160404的刀片6个角加工800-1000件产品是没什么问题的
18#
发表于 2010-4-28 10:13:22 | 只看该作者
估计是 断续车削 造成的,那么么小的工件,干60个 就没法用了肯定不是正常现象。
19#
发表于 2010-4-28 11:43:14 | 只看该作者
我觉得你这个可以分两步做,粗加工时用TNMG160416或160412,精加工用TNMG160404。如果不能这样的话,你把刀片改成TNMG160408的,我相信效果肯定比现在的要好。最主要的问题还是你粗加工时断续切削对刀片冲击很大,把刀片的圆弧半径加大,我想效果会好点的,你可以试试。
20#
发表于 2010-4-28 12:21:43 | 只看该作者
转速越高,磨损越厉害,你是正常磨损到不能使用的话可以降低粗车的转速试试

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