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请教:毕业设计中液压缸的设计

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1#
发表于 2010-4-23 08:01:20 | 只看该作者 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
我的毕业设计中需要设计一个单杠活塞液压缸,参数为:最大负载为630KN,行程100mm,快进90mm/s,工进8mm/s,返程55mm/s。参照手册计算后得出以下一些参数,请必威体育网址的师傅们给看看是否合理:3 `6 i* ?& q1 ]0 S
预选工作压力为16MPa,内径250mm,杆径180mm。如果是这样,总感觉这个液压缸有点短粗胖。再有一个问题是,准备用法兰连接缸盖和钢桶,选8.8级的螺栓,可是我按照变载计算螺栓直径,竟然是60mm,晕了,师傅们帮忙啊。
2#
发表于 2010-4-23 08:28:38 | 只看该作者
您用了多少根螺栓?
3#
楼主 | 发表于 2010-4-23 09:02:32 | 只看该作者
可能是我计算有问题,按8个计算的。
4#
楼主 | 发表于 2010-4-23 09:04:35 | 只看该作者
麻烦您看看钢径合理吗?总觉得不太合适呢。
5#
发表于 2010-4-23 09:32:22 | 只看该作者
麻烦您看看钢径合理吗?总觉得不太合适呢。
) L6 c; ?& x$ l 任6翱翔 发表于 2010-4-23 09:04
# c& I- y. }& ?* f9 ^1 }& q
缸径还行 你这个我没算 不过根据我以前算的一个 是得挺粗的 难看不是你的问题 那么大的力呢
9 x5 g- g u- j8 ~: O另外 你的螺栓太少了 所以就大吗 你画个图出来看看 那么大的径配8个小螺栓 你觉得协调吗

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6#
发表于 2010-4-23 18:01:39 | 只看该作者
8根螺栓太少,端盖螺栓应分配均匀,不应使局部受力过于集中,我算的用16根M16就可以。
7#
发表于 2010-4-23 19:52:33 | 只看该作者
你的缸径这么大,缸盖与缸筒可以采用内卡口式的。
7 g, t, L {: S4 H9 x不过要考虑你的油缸是怎么个安装形式;
4 t! L( j4 t# B4 i# d! C% \* g若是法兰安装那还是采用螺栓联接!
8#
发表于 2010-4-23 20:34:45 | 只看该作者
8根螺栓太少,端盖螺栓应分配均匀,不应使局部受力过于集中,我算的用16根M16就可以。 5 M. [/ B, y- S3 c& A
universal 发表于 2010-4-23 18:01

4 `/ P: _$ x1 J6 [+ k7 a: K个人也是这么觉得的
9#
发表于 2010-4-24 12:35:17 | 只看该作者
本帖最后由 hnxxx 于 2010-4-24 12:40 编辑( S! o. @$ o u) H" D7 ]

9 F5 n4 |5 S- y6 t1.先算缸径,按楼主提供条件计算缸径220mm即可,此时反推吨位16Mpa时60.8T,油压稍调上点即可
; b$ e5 A, o( c8 H. z" G+ `6 `2.为方便比较,按楼主选缸径250mm,按工进8mm/s得流量为23.6L/min,选16mL/r,这里有点麻烦,按16mL/r应选齿轮泵,但这样电机功率要选大些,选变量柱塞泵的话常规的只有10、25mL/r,工进速度就有变化了,实际工作中就看各种情况选取
9 C- L- q1 o9 M! \3.得出流量(下面均按16mL/r)按回程速度知回程截面,再得活塞杆径230mm,你选180mm按速度来说肯定不对
. j0 v, L1 k8 r, d- W C K4.缸盖螺栓应按缸盖在回程腔方向所受液压面积计算,回程压力按16Mpa,实际用阀设定回程压力,假设受力截面是250/230,8个8.8级得螺钉直径17.9mm,选M20,
10#
楼主 | 发表于 2010-4-25 08:55:32 | 只看该作者
先谢过师傅们了!
# t. |+ }; Z% P) {下面是我计算钢径和杆径:
9 {: o( }% D" L. N a) p( r之后查手册按标准选D=250mm,按工作压力比选的d,d/D=0.7 d=175mm,按标准选的杆径180mm。我后来选16根螺栓,用12.9级螺栓,安全系数按变载选5,由于是变载,按照手册算得单个剩余预紧力为69101N,最后的单个螺栓的总负载是112289N,按照以上的数据,算出来的直径还是29mm,师傅们再帮忙看看吧。

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