首先决定加工什么阀的阀块。若是板式阀的油路块,则技术含量低,利润低。若是螺纹插装阀的阀块,则大有发展潜力。插装阀由于体积小,功能全,广泛用于各种机械,特别时工程机械。
7 x2 W2 |$ ^8 \4 f# \我有篇介绍文章,可供参考,必威APP精装版下载有很多关于液压集成阀块的图纸与资料,可以参考。
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“螺纹插装阀的原理与应用”* R9 b+ M9 ^, T; M/ M
什么是插装阀?插装阀应是自身不能够完成全部功能,而必须将其放入一个阀腔内,与其它各种阀共同或独自完成所要求的功能。许多螺纹形式和非螺纹形式的元件可满足这个定义。; V9 F3 `3 ~/ Z# p4 r- w
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1. 设计因素
7 g5 A' a D: ~ Q5 x9 x 插装阀和其阀孔的设计通用性的重要性在于大批量生产。就某一种规格的插装阀为例,为了批量生产,其阀口的尺寸是统一的。此外,不同功能的阀可采用同一规格 阀腔,例如:单向阀、锥阀、流量调节阀、节流阀、两位电磁阀等等。如果同一规格、不同功能的阀无法采用不同阀体,那么阀块的加工成本势必增加,插装阀的优 势就不复存在。4 T4 @* j8 o; ~0 t% v$ a
插装阀在流体控制功能的领域的 使用种类比较广泛,已应用的元件有是电磁换向阀,单向阀,溢流阀,减压阀,流量控制阀和顺序阀。通用性在流体动力回路设计和机械实用性的延伸,充分展示了 插装阀对系统设计者和应用者的重要性。由于其装配过程的通用性、阀孔规格的通用性、互换性的特点,使用插装阀完全可以实现完善的设计配置,也使插装阀广泛 地应用于各种液压机械。0 r- A: x6 `+ n! {. c
2. 体积小、成本低
$ f2 a" z2 Y c5 D3 N7 i. i+ R 批量生产的对用户益处在阀块还未装配线终点时就已显现。采用插装阀设计的整套控制系统可为用户大大减少制造工时;该控制系统的每个元件在组装成集成阀块前就可进行独立测试;集成块在发给用户之前就可进行整体测试。
* t3 Q: Z" \' n7 s" F9 \* u$ D 由于必须安装的元件和连接的管路大大减少,为用户节省大量的制造工时。由于系统污染物的减少,泄漏点的减少和装配错误的降低,使可靠性显著提高。插装阀的应用实现了系统的高效、方便。1 N, W5 m# @& S. U7 m. [/ f* \# y
以轮式装载机为例,采用插装阀集成块来代替故障不断、难以诊断和维修的动力传动控制装置。原有控制系统有60多个连接管件和19个独立元件。用来替代的整体特制集成块上只有11个管件和17个元件。体积为12 x 4 x 5立方英寸,是原系统所占空间的20%。采用插装阀的特点如下:
# d- i+ p3 C" K3 H• 减少安装时间
5 s6 T$ w* X% m' d• 减少泄漏点
. y0 i+ F! t# f a& s1 ?( D% \• 减少易污染源
/ M8 h! N- P g8 i& j. r; L% t$ k* G• 减少维修时间(因为插装阀无需取下管接头配件即可更换) / k* y6 E' z$ P
3. 功能全、应用广泛
( R9 C) ]. W! \ C2 N* i; j6 x6 w 装阀已经广泛应用于多种工程机械、物料搬运机械和农业机械。在常被忽视的工业领域中,插装阀的应用在不断的扩大。特别是在许多重量和空间的限制的场合中,传统工业液压阀束手无策,而插装阀却大显身手。在某些应用场合,插装阀是提高生产力和竞争力的唯一选择。7 R O+ B" M: S
新型插装阀的功能正不断被开发出来。这些新开发成果将保证将来可持续的生产效益。过去的经验证明:想象力的贫乏是采用插装阀实现生产既期效益的唯一限制。 y7 K/ c4 z% e7 H m
\4 j9 ^& m8 q& G译自 AUGUST 1991 /HYDAULICS & PNEUMATICS |