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台车炉液压系统设计---[请教]

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1#
发表于 2006-10-17 17:43:27 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

各位大侠,现有一台车炉液压系统,看如何设计较好?要求:一个泵供两个油路,一个油路有8个油缸,每个力1600KG,行程100mm,速度0.15m/s,同时动作;令一油路4个油缸,每个力200KG,行程50mm,速度0.15m/s,同时动作。

( T* F" O" ^4 \+ I( G9 S2 |

动作要求:只有进给,后退动作,要求有自锁。保压在10几个小时。

! x$ e' ~7 K: G6 X

 

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2#
发表于 2006-10-18 14:12:44 | 只看该作者

Re: 台车炉液压系统设计---[请教]

这系统的难点在同步精度高不高?保压在10几个小时,使用蓄能器就可以了。
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3#
发表于 2006-10-18 17:28:06 | 只看该作者

Re: 台车炉液压系统设计---[请教]

楼主可以先拟定一个系统原理图,拿来大家帮着讨论,我觉得
! \/ ]9 M9 |5 i. |2 N这样完全让别人代为设计不妥,
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4#
 楼主| 发表于 2006-10-19 13:57:57 | 只看该作者

Re: 台车炉液压系统设计---[请教]

同步精度要求不高,我对系统设计不是很在行,上传一份自己画的原理图,请大家帮忙指正,也让我多学习学习!!谢谢大家

' Q, R! I" M. E; b& q1 K6 b

 

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5#
 楼主| 发表于 2006-10-19 14:10:17 | 只看该作者

Re: 台车炉液压系统设计---[请教]

我的原理图通过附件形式怎么上传不了啊,请教高手!!
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6#
发表于 2006-10-19 15:01:49 | 只看该作者

Re: 台车炉液压系统设计---[请教]

不行就把它变为压缩文件
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7#
 楼主| 发表于 2006-10-19 15:20:34 | 只看该作者

Re: 台车炉液压系统设计---[请教]

谢谢羚羊大侠,原理图已以附件形式上传在4楼,欢迎大家批评指正。
. T5 D; D7 Z! a3 r* t& B  @! }% e$ i咱们必威体育网址最大能上传多大的文件啊?
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8#
发表于 2006-10-19 15:53:11 | 只看该作者

Re: 台车炉液压系统设计---[请教]

你目前这个系统同步问题没有考虑,如要求不高可以在各电磁阀下叠加一个双路的单向节流阀,用来调节同步,锁定问题已经考虑过了,应该问题不大,另蓄能器的作用是否为断电时使用,要有足够容量,
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9#
发表于 2006-10-19 16:10:01 | 只看该作者

Re: 台车炉液压系统设计---[请教]

我不懂液压,但可以给你点工艺上建议。台车炉上的液压系统主要是用于炉体密封的,所谓的同时并不严格,不必复杂化了,在几秒钟内各液压缸到位就行了,容易吧!9 e0 l* H8 E. J! M6 D
力要控制下,别超太多了,以免把密封材料压坏了;4 a8 d9 _9 @* G
行程要有些余量,最好可调,密封材料使用时间长后或磨损,原100的行程可能就要110了;" Q- G! a; e1 Y4 }6 ]# c
保压是没商量的。& D: {5 ]/ C; j, n; V
建议:去找工艺谈谈,确定好同时的概念,如果要求在10秒内各缸到位就可,那就容易多了,想不同时都难。
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10#
 楼主| 发表于 2006-10-19 16:49:07 | 只看该作者

Re: 台车炉液压系统设计---[请教]

原理图我加上了进出口节流,重新上传,系统就如9楼所说,同步要求不是很高。蓄能器是液压锁掉压到压力继电器设定值并开始发讯时补压。大家在帮忙看看原理图哪里还需改进,可上传改进后的原理图,大家共同讨论研究。
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