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楼主: hu0217
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我现在做设备管理,对岗位深感困惑!

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51#
发表于 2010-5-21 11:31:07 | 只看该作者
大家说的小弟我深有同感,如今我们这些机修工为什么这么被人看不起呢!其实有些朋友也说了,设备的好坏,及 .... p" M: H' I. D7 z  R
范敏军 发表于 2010-5-6 15:52

+ m, i3 p' Q1 z* s% T; ?+ t2 n! [( ]

- w# f$ Y2 D) @' W/ M% A! `    再好的设备只会越用越坏,不可能越用越好的
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52#
发表于 2010-5-22 09:19:56 | 只看该作者
做设备管理的累,只能说明两个问题:一是设备管理制度不健全,二是设备管理制度执行不力。作为设备管理者,任务是管理,如果是维修都找你,那你只能算是一个维修工。
3 K. C) r' r4 A- n& V  {  S当年我在党国的企业干的时候,全厂2000多人,大小设备数千台,管理者只有我一个。但是生产中救火的场面很少,最多也就是亲自到现场指点一下。说实在的,当时的工作量按小时算在折合成天,还不到一个月,感觉很轻松。
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53#
发表于 2010-5-22 14:26:40 | 只看该作者
路过的,进来学习学习。
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54#
发表于 2010-5-22 16:24:43 | 只看该作者
做设备管理的累,只能说明两个问题:一是设备管理制度不健全,二是设备管理制度执行不力。作为设备管理者, ...' K9 v0 l: x3 b( U, l$ s; f) V$ `. s: e
孙启明 发表于 2010-5-22 09:19

0 A+ G; {, r4 ~) ^& e) C' K* F, z9 M" V+ _6 [
我赞同,但具体如何做,还望详细指教!
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55#
发表于 2010-5-23 08:08:09 | 只看该作者
一、首先要健全管理制度。无规矩不以成方圆,制度制定好了,才有法可依。
4 ?( [/ l8 ?8 L# O二、健全管理体系。不能事事躬亲,但重要的事绝不能落下。一些不重要的、细节的事情由车间直接处理好了。
5 E6 L( _5 U; T+ P三、争取领导支持,这样制度才能顺利执行。1 A. X! O, T4 _: ^4 v( e
四、做好技术培训,这样才会避免自己去当修理工。
7 N6 u' G+ O: A  l% B! N五、搞好与车间、维修工的关系,这样工作起来才会顺畅。否则给你设置障碍的人多了,工作就更难了。3 W4 R0 }6 d3 s2 M4 ?
六、巡检甚至是点检工作必须亲自参加、认真进行,检查出的问题及时与车间沟通,把故障消灭在萌芽中。6 Q' `" S7 r# O6 A: Y1 q3 s, t
七、必须建立奖励机制,这样大家工作才有动力。
$ a1 Y$ Q4 H( Z  Y; M0 B3 ?说的不对之处,还请诸位大侠批评指正。
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56#
发表于 2010-5-23 23:14:19 | 只看该作者
在保养的同时,剖析设备还存在哪些隐患,认真,负责对待。设备维修将不在救火
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57#
发表于 2010-5-23 23:25:04 | 只看该作者
TPM感觉从维修角度上来讲是个好东西,但是要推行起来有点难度,首先公司高层要绝对的支持保证其确实执行,这点就非常难做;其次还要有经验技术非常丰富的专家级维修人员来制定TPM中的各项目。但是从公司效益上来讲就不知道了,我们这就经常为了效益发生维修服从生产的的情况。小弟公司也在搞TPM,一执行力度不够二技术不到位感觉就是面子工程还产生很大浪费。
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58#
发表于 2010-5-23 23:27:59 | 只看该作者
提高维修人员综合素质,全面提升维修力量。需要知识和实践相结合,建立一支可靠精干的维修队伍,摆脱被动局面
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59#
发表于 2010-5-24 11:19:16 | 只看该作者
本帖最后由 dahai2783 于 2010-5-24 11:20 编辑 3 W3 N; B* v9 D
  z, m5 j' e; a6 x* X2 K) d
维修工种就是这样救火的,但是作为一个大型企业,维修时要有计划的,也就是预防维修要做好,有计划的安排,才能有序的安排维修,平常要有检查,不然突发故障就会增多,领导还说你工种没有做好,自己好忙的累死。。
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60#
发表于 2010-5-24 11:34:48 | 只看该作者
孙上将总结的几条非常好,但是有2条特别难执行,一个就是要有领导的支持,没有领导的支持你就是有天大的本事也不行,还有就是培训,当然对于固定车间巡检是必须的也是最有效的,矛盾在于现在都承包了,工时就是车间的钱了,完不成任务扣钱多了工人就不干了,作为车间主任就会给你出难题。所以说要各级领导的支持,实际上是各级领导的认识问题。
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