液压油箱的回油滤芯破裂---请教！

ccairr1314 · 发表于 2010-4-6 13:50:22

我们这有台压缩设备... 由于工作量大了点.. 以致油温高..后来加装了风式散热器
油温是降下来了... 但是麻烦又来了老是爆滤芯.. 换了好几种型号的都以个结果.. 就是顶的时间久点

也测试过了回油瞬间的压力也不大.. 手掌都可以感觉的到

在这里请教高手支招.. 分析一下是什么原因

小弟在此感谢！！！

紫剑狂风 · 发表于 2010-4-6 14:02:53

油温降低后，液体粘度大了，过滤芯的阻力肯定要变大，我没听说过爆滤芯的，滤芯一般就是容易坏，如果不行就换滤芯过滤面积大点的，或者换滤芯种类。最好的是能将数据摆出来油液的种类，滤芯的厂家，油液流量，油液的温度，滤芯的过滤流量，滤芯的过滤精度。

ccairr1314 · 发表于 2010-4-6 19:33:51

ccairr1314 · 发表于 2010-4-6 19:37:03

具体的流量参数还要去查查
爆的话就是这种裂开的情景...
很是头疼... 这种还是专门定做的加强型的
还可以抗点压的！！

金话筒 · 发表于 2010-4-6 21:26:27

油温降低后，液体粘度大了，过滤芯的阻力肯定要变大，我没听说过爆滤芯的，滤芯一般就是容易坏，如果不行就换滤芯过滤面积大点的，或者换滤芯种类。最好的是能将数据摆出来油液的种类，滤芯的厂家，油液流量，油液 ... 3 M3 `/ A/ A1 t
紫剑狂风发表于 2010-4-6 14:02

同意此说法

mfz7702 · 发表于 2010-4-6 21:33:03

俺也觉得是滤芯面积小了

zw1967 · 发表于 2010-4-6 21:59:39

滤芯有压力，流量要求，查一下。

zhj7018 · 发表于 2010-4-7 15:36:35

一般回油滤要根据系统流量（考虑油缸速比）进行选择，要3倍以上。

浪子天涯007 · 发表于 2010-4-7 16:50:30

压力有多大呀？使滤芯变成这个样子，可以肯定是压差造成的，具体看情况了。不行就换为压力滤芯，就是那种用在油泵出口的压力滤芯。

羚羊 · 发表于 2010-4-7 17:44:46

本帖最后由羚羊于 2010-4-7 17:46 编辑

1）回油背压增高了会造成这样的现象（分析具体情况，看是否可加大回油管径来降低背压）
2）过滤器安装要正确，油路振动和有冲击会损坏，限于你这样情况，最好过滤器下端有支撑点。

		自动登录	找回密码
密码			注册会员

液压油箱的回油滤芯破裂---请教！

评分

本帖子中包含更多资源

点评

评分