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本帖最后由 37596647 于 2010-3-24 16:41 编辑
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( z( z# C5 ?& J T5 [- r1 e x从你表述上，不好判断。. O% T0 \3 T8 ?+ m3 |$ H
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这类轴承是单轴向受力，相反方向受力，很容易造成轴承内外圈分离，特别是加热以后。
. s: g* n: T9 ~% T6 z1、建议你先检查一下，加热后，你的提取方式是否有问题？9 B! ~: v: f8 z$ u. [
2、你加热的温度控制在多少？. ]# u0 Q2 y0 W- ~/ L- x% T
3、轴承的保持架是什么材料？如果是树脂的，受高温后级容易变形。如果是树脂的，建议不要用加热方式安装。! U2 }! A+ e9 d) ?/ X: ?
8 x+ y" j2 z6 c油加热安装方式：% v% M/ o+ o* w: ^8 j
可使用高燃点的油以油浴方法加热轴承。不要将轴承直接放置锅底（以免轴承受热不均匀），应将轴承置于支架或隔网上，以使油可在轴承周围自由流动，并且油需漫过轴承顶部。在油锅加盖以保护轴承。油须经过滤且在使用前彻底清洗油锅。. t) N4 Z! c; O/ u7 h' }, t' \0 h; N' U
/ Q+ o$ E" F, t( S注：一般情况下，轴承温度加热80 到100°C （144 到162°F） 。不可得高于120°C，以防轴承退火。精密轴承加热温度不能超过65℃。绝对禁止使用明火加热(气焊焊炬)!9 P+ Q* ?2 l, }- z' z" T$ q
# y( w" K+ _9 x0 R个人一点看法，大侠们继续修订、补充 |
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发表于 2010-3-24 14:12:46
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问题专业，描述清楚
伸手党/灌水/看不懂
发表于 2010-3-24 17:53:12
楼主
4喽就是大侠啊，，，，，，，，说的蛮全面的
