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在取下液压管接头的时候如何防止液压油流失?

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1#
发表于 2010-3-23 05:57:08 | 只看该作者 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
本帖最后由 nengyuanqym 于 2010-3-23 06:00 编辑
) U$ ?2 L: O# W! D& ~' K4 [; X' M- G9 H, X
已经运行了一段时间的液压系统,现在要分解拆卸,在取下液压管接头的时候如何防止液压油流失?是先要将液压油全部排到油箱里,让管子里全部是空气以后,再拆接头吗?
2#
发表于 2010-3-23 19:26:32 | 只看该作者
应当没有关系的,停泵泄压,把油缸类元件都放置到下位,阀放置到中位就可以了,
3#
发表于 2010-4-3 20:26:48 | 只看该作者
用快速接头吧,很好用
4#
发表于 2010-4-4 14:04:48 | 只看该作者
当然要放干净油,而且要多动几次电磁阀使封闭带压的部分压力去掉,再接油,一个液压系统不可能都用快速接头的
5#
发表于 2010-4-4 14:11:44 | 只看该作者
路过这里,顶一下。又可以积分,下载也不容易。
6#
发表于 2010-4-5 09:06:04 | 只看该作者
多来回操纵换向阀,使油路中的油卸掉
7#
发表于 2010-4-5 17:55:15 | 只看该作者
卸掉油路中的油,拆卸时管路不能有压力
8#
发表于 2010-4-5 20:01:29 | 只看该作者
先吧压力卸了... 只能说让油少漏点 一点不漏是不可能的..
9#
发表于 2010-4-5 22:44:34 | 只看该作者
停泵泄压,拆油管的时候里面不能有压力!
10#
发表于 2010-4-6 10:17:01 | 只看该作者
一点不流不可能 什么环境 要求这么高
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