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楼主: chsolehe
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电动机加减速器后的输出转矩?

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11#
发表于 2014-9-20 11:51:50 | 只看该作者
细心问题,机械行业体力脑力并行啊,
12#
发表于 2014-9-25 14:00:27 | 只看该作者
其实这个问题不要被电机忽悠了,要知道任何回转体都是同一概念,功率为定值的话,转速越低,力矩越大!它们是成反比的。
13#
发表于 2015-2-18 17:23:49 | 只看该作者
额定下电机的转矩是不会变的!你要问的是不是"电机加上减速器后,从减速器上输出的转矩是大于电机的转矩还是小于电机的转矩?",?
14#
发表于 2015-3-16 09:18:07 | 只看该作者
理论上增大N倍才是,不过要注意机械传动效率,一般的机械传动效率95%左右,涡轮蜗杆减速机随着减速比的不同而不同
15#
发表于 2015-4-6 19:22:17 | 只看该作者
如果是齿轮机构应该是增大的。齿轮机构就是用来增加转矩的。
16#
发表于 2015-4-6 21:11:23 | 只看该作者
一定范围内能量守恒,转速下来了,转矩就上去了
17#
发表于 2016-3-17 15:37:24 | 只看该作者
有个做工的方程式功率P=F(力)*V(速度),从方程式看出,速度越慢,力越大,这也是开车时候爬坡需要换低档的原因!!
18#
发表于 2017-11-16 22:28:48 | 只看该作者
电机通过减速器后应该是增大扭矩
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