在发动机里注入一千毫升的纯氢/每分钟，会有什么结果？

叶昱廷

我想请教一下：每分钟向发动机燃烧室里注入一千毫升的氢气（纯度为：99.99）会带来什么样的结果？比如发动机的原有材质可以支持吗？

叶昱廷

请各路大虾帮助下，小弟感激不尽

叶昱廷

氢在发动机里使用还有回火、早燃、燃烧控制等问题存在对吗？那我以每分钟一千毫升的氢气助燃会有上述的 问题出现吗

龙九禅师

用个快报废的摩托车试下
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* i& N$ Q8 e! ?% `8 U! p, Y0 N+ L" N别让我等太久

% [9 ]- |( f C$ _8 p等不急了我先试 试了之后就不告诉你结果 嘿嘿

iamqius

用个快报废的摩托车试下
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等不急了我先试 试了之后就不告诉你结果 嘿嘿
深圳龙九 发表于 2010-3-20 12:24

% h) v0 A {7 I0 {! x小心爆炸！先买保险！

枯藤

小心爆炸！先买保险！
0 ?0 \1 ?; G+ ?; ]) ^2 ^ iamqius 发表于 2010-3-20 21:12

- p$ [) B) ~- O) Q B8 S其实燃料在内燃机内的燃烧本身就是一个爆炸过程，关键是零件强度够不够

龙九禅师

我说的好玩的 你别试
- C( }/ G) e( o- _3 h9 K. J
摩托车气缸很薄的 而且还是铸铁的 氢爆炸的话 弹片估计数量杀伤面积 绝对超过木柄手榴弹的

超精密

敢想敢做还得安全第一

单热源

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我代表我个人发点意见：你要看是一千升在一分钟的时间内放在发动机的转速是多少，是多少个缸。这话题的已知条件要说清。氢气不是大家想的那样可怕。它与氧产生燃烧有一定的比值。如与空气要看里面含氧的成份是多少。因为你是在缸内不比在外。在内就说明它有一定的氧分子。是个定数。就好比我们气缸内的氧分子能不能与汽油产生完全燃一样。如氧分子不够。它会产生燃烧不完全。你把发动机内注入一千升也没用。只能说氢气与氧气混合后它的燃点高。很容易产生燃烧。并代表它完全燃烧。不要把事情想得那么可怕。要想一下氢与氧一完全燃烧后所产生的热值是多少。它的热值对气体所产生的高温能达到多少度。能增大多在的压强。是否对缸体所能受的压强内。这都是所想的在内。不要做盲目的判定。

叶昱廷

谢谢XUZHIPING1313 给的建议