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建立一条完整的发动机装配线需要考虑哪些方面?

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1#
发表于 2010-3-15 21:29:39 | 只看该作者 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
建立一条完整的发动机装配线需要考虑哪些方面内容?谢谢
2#
发表于 2010-3-15 21:55:29 | 只看该作者
应该要考虑不少东西吧,设备、生产节拍等!期待高人进来讲讲!
3#
发表于 2010-3-16 13:00:23 | 只看该作者
我个人认为经济使用是原则。首先是你的预算是多少,这决定生产线的自动化程度,设备的选型,预计生产能力是多大,场地的布置,配套的气站,用电容量,物流周转方便,环境的影响,关键是要预计今后的可能技改或增容性能。
4#
发表于 2010-3-16 13:05:24 | 只看该作者
汽车发动机装配线主要包括总装线、分装线、工位器具及线上工具等。在总装线和分装线上,目前国内普遍采用柔性输送线输送工件,并在线上配置自动化装配设备以提高效率。柔性输送线主要有:摩擦辊道和启停式动力辊道两种。装配线上的自动化设备主要有自动打号机、拧紧机、自动翻转机以及其它专用装配设备等,可大大提高装配线的装配能力。}5 D" k% t) H6 D: N
  目前,装配线普遍采用现场总线控制方式,通过现场分布I/O统一控制装配线的运行及完成各工位间的通讯。组建现场信息监控系统采用以太网等方式,完成装配线上的信息采集、排产下达、工位监控及装配提示等功能。. O9 ^/ l- z7 e( C
  发动机装配在其生产过程中是不可缺少的重要步骤,而合理地规划发动机装配线可以更好地实现产品的高精度、高效率、高柔性和高质量。在现代化的发动机生产装配线中,成熟的装配工艺、设备选择、质量控制及物流方式均值得人们去借鉴。
4 P' e ?& r7 Q1 q: z, J  在发动机生产中,装配线是发动机最终状态、最终结构、最终精度的展示,对确保发动机的精度、质量至关重要。一条发动机装配线要保证发动机的装配技术条件,实现高精度;要保证装配节拍,实现高效率;要多机型同时装配,实现高柔性;要有效地控制装配精度,实现高质量。要实现以上几个方面必须从生产线的规划开始着手。5 |: [- c# q& z$ R0 Y5 Q9 R
  一条发动机装配线尽管具备各种功能,但其最终目的、最基本功能就是保质、保量和按节拍装配出合格的发动机,究竟是否具备这些功能,还要经生产实践检验,在实际生产中验证。新工艺、新技术及新产品的不断涌现,使发动机装配向智能化、数字化和可视化发展,未来的发动机装配线的规划将有更多选择。
5#
楼主 | 发表于 2010-3-16 20:31:27 | 只看该作者
谢谢各位了
6#
发表于 2010-3-16 21:02:43 | 只看该作者
谢谢4#的分享!
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