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步进电机和蜗轮蜗杆减速器连接传动中正反转之间的误差怎么解决

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1#
发表于 2010-3-10 00:06:50 | 只看该作者 | 只看大图 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
步进电机和蜗轮蜗杆减速器连接,步进电机控制减速器正反转,但是减速器正反转之间存在空行程,各位大侠有没有解决的办法。
2#
发表于 2010-3-10 20:17:53 | 只看该作者
关于楼主提出的问题,我也想知道。
3#
发表于 2010-3-10 20:59:39 | 只看该作者
本帖最后由 我在飞 于 2010-3-10 21:15 编辑

伺服,步进电机减速要使用低背隙的精密减速机,普通的蜗杆蜗轮减速机因为背隙大,是不能用于定位精度要求较高的数控设备。楼主可以使用进口精密蜗杆蜗轮或国产的精密行星(也有90度安装的)减速机。这类减速机的背隙非常小,基本没有您说的正反转之间存在空行程。

精密 行星减速机.jpg(19.25 KB, 下载次数: 147)

精密 行星减速机.jpg

进口精密低背隙蜗杆蜗轮减速机.jpg(7.97 KB, 下载次数: 119)

进口精密低背隙蜗杆蜗轮减速机.jpg

AE系列-高精密蜗轮蜗杆(低间隙).pdf

4.76 MB, 下载次数: 127, 下载积分: 威望 -10 点

4#
楼主 | 发表于 2010-3-11 22:09:49 | 只看该作者
3#我在飞伺服电机用的减速器价钱都比较高,有没有既简单又实用的方法。
5#
发表于 2010-3-13 16:13:50 | 只看该作者
3# 我在飞 伺服电机用的减速器价钱都比较高,有没有既简单又实用的方法。
liushenglei 发表于 2010-3-11 22:09

精度与价格是成正比的,现国内还没有即精度高又便宜的减速机,如你的减速比不是很大,可以考虑1级或2级同步皮带降速。价格现对便宜些。
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