求救-发动机设计或凸轮轴设计的高手

小辉zz

在发动机的配气相位设计中，有个扫气量的定义
* u6 c l7 l9 z. h2 L已知：
进气门提前角：13.5
) w4 q1 a8 ]/ N+ N1 E3 Z {$ Y进气门迟后角：38.5
排气门提前角：56.5
# Y0 {# T& F! D4 t, E排气门迟后角：11.5
& F# h5 r1 ^$ S$ z' X
$ |5 D! N# _+ ~. e可知气门重叠角为13.5+11.5=25°

1 x; P* g$ ]9 T+ A6 }* R4 R5 F计算后扫气量=26.22810.96.61=0.2523%

请问高手这个扫气量0.2523%是怎么计算出来的？
我迷惑好几天都不知所以然，急请高手解答？？！！
/ d1 Q" \+ b3 C7 G4 V
0 d* l$ @, p) K! ^( v附配气相位图

inunu11

计算后扫气量=26.22810.96.61=0.2523%
这个算式是什么东东？
确定是计算后扫气量？确定结果正确？我对楼主给出的结果有点疑问。。。