用直线轴承的轴表面硬度至少达到多少才合适, 要如何处理？--[请教]

syw开门造车

打铁的 网友好！

我今天来的晚，现在正往前翻页，刚看到此帖。

谢谢！ 同时顺祝你成为工装版主，你是胜任的！！

syw 061014---00.29

断刀

没问题了，谢谢楼上各位！！！

随风而去

TO开门造车
最新的方案是，做一个凹槽，内放入一排滚珠或滚柱，这样既解决了承重，也解决了灵活问题。
0 {' [$ i2 _$ O7 n: y8 a3 z
我去察看了相关结构的车床,发现它内部是这样的:一个凹槽(是左右看似对称的,像是梯形槽?),左右两边都放上了滚珠.承重大约是三片铁块(似乎很重的样子),铁块的最底部用了一个气缸驱动(好像是0.4至0.6公斤?推动的)

所以我简单的下了个结论,你所说的最新结构是可行的.承重(四个气缸和一个步进电机,一块5到6MM的铁板)应该没有问题,灵活性(是用气缸推动的)应该也没有没有问题.

PS
/ P, [% p% i9 |$ a个人建议,高度方面要考虑好,像这样的高速装置高度不能太高.
+ |2 l2 }3 I, s$ C3 A4 i7 b因为我看着你的显意图,觉得它像一个集成化的给进装置~~~
所以它需要速度和频繁的来回~~~

" i1 W6 e; K6 @, Y* b, c我不是专业机械人员,所以若是说的有什么不专业或是不对的地方请看客们见谅啊~~
" F* {7 Z- z( k+ G. C
! s! i5 X3 Y- c% T3 @5 |. v

kindy

大家说的轴的硬度应该都是对的，不过这种都是表面热处理的吧？心部还是有韧性的。

syw开门造车

随风而去 网友好！

0 f, t/ @% K, A这个装置的工作频率是每分钟10次左右。每天工作8小时。
这个装置下面已决定用凹槽加滚珠结构，也就是“打铁的”推荐的SV系列滑轨方式。
（这个“滑轨”我认为叫“滚轨”更贴切一些，让我误以为类同滑道了。）
上部用直线轴承支承不受力。

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龙之传人 网友好！
+ h& \% [7 L& Q2 Q5 e4 ]# f: k0 h
你说的对，使用长轴时，会产生中间下弯。所以得选用“带有开口”的直线轴承，
3 N0 y! d4 D5 u# A% j5 P H0 o5 |8 G在长轴的中部加支承点，就能解决长轴下弯的问题。
( A; c* I* E) ?, N3 _# z! D; |
6 G \. f2 ^9 s$ T. C0 p; x: g! \谢谢两位网友！
C+ V! B- m' s8 _
syw 061017---08.55

% g, X) j! c F2 u z# r4 r

随风而去

TO 开门造车
呵呵~~
a4 }$ U- }2 j- M* O1 v0 d估计你的装置上还应该加个简单的润滑装备(如果自动化程度高的化)
8 G S t" N1 [+ z% n9 _5 h v不然的话,两个月至少要人工加润滑护养一次哩~~~

: A- O* R5 J! I以前出差时遇到过滚珠丝刚断掉的事(原因是润滑泵线接反出油量不够多造成的)
8 c) M; v% Y O$ E! f5 l所以这方面要注意写进你的设备使用注意事项里
# N' F' f! p: C6 r

jpjgx

直接选购直线导轨好了，类似标准件

红帆船

HRC=60以上,表面镀硬铬0.2以上，表面粗糙度0.8以上,公差g6

syw开门造车

几位网友好！

: t3 F3 l& g' k' g8 N谢谢你们的回复！
3 P" r0 W% V. [9 V S8 k- U
$ I9 F* m* g1 }$ m% C/ `4 o( ?9 J随风而去 网友，你的建议是对的。谢谢！
: r( b) R% g2 L6 w( g1 ]
9 s" t: v- A) V- Hsyw 061018---23.00

gyjt2006

淬火 HRC 50-60