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1、接触面问题,高速轴小螺伞要求接触面在整个齿长的中间偏大端(受力后接触面会向小端偏移),与之配合大螺伞要求接触面略偏小端。+ b4 M9 Z3 d; J j' h" M. m. k 2、检查齿轮清根是否干净,齿顶间隙是否达到要求,齿根处是否有啃咬痕迹8 k, `5 p: G0 ^5 j4 ~* J: `- \ 3、个人认为振动不是齿侧间隙偏小造成的后果,齿侧间隙偏小一般只是声音发闷,过小则会无法形成油膜或油膜厚度不够至使齿面快速疲劳剥落(个人认为无法形成油膜的原因可参考间隙密封的原理)。齿侧间隙偏大则会振动和冲击较大,缩短齿轮寿命,所以现场调整齿侧间隙的时候宁大勿小/ y- V0 g* E4 X- N, ~ \: I* E8 K 4、相互配合的伞齿是否成对加工4 z4 U' _' _) x 5、是否带载试机,带载与空载齿轮啮合状态有较大差别 , @7 k {& l1 Z4 x6 n- W3 T( J" {( }6、是否试机时转速太低+ r! N5 q; H; U5 V) ^/ O/ k 7、我厂生产线上的螺伞都是国产六级精度,一般齿侧间隙控制在40-45丝为最好,不知道楼主所说20丝是进口齿轮吗?几级精度的啊,求必威体育网址众神指导! |
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