这个帖子我来回吧, 猜测丝杆反向间隙的属于入门级的菜鸟。丝杆反向间隙造成的台阶只会有一处,并且一定位于圆弧的中心点,基本也不需要用到“检测仪器”,随便开过数控车床的人都知道。 " j' I, Y. H7 H) h2 c ) L3 | [. P! @5 e* [& u) D在圆弧处产生台阶有以下几种原因: " y0 |3 h h2 J3 f) S5 D l. R1:丝杆反向间隙,台阶必定会出现在原弧的最高点也就是中心处。 0 `# n& T- r* T; Q1 T2 T9 A0 W8 T: B$ ~3 a/ v$ M- W; _; j. J 2:机床伺服电机的驱动器有几个关于“刚性”参数设置为正确或者未设置到最佳状态,会在原弧表面产生很多平均分布的台阶。 / ^- A5 s M1 @' a! v4 I' j+ G* Z2 y, x6 r6 A$ r7 k - _8 s' [0 h! m- V9 \ 3:程序错误,尤其一些非90度的过渡圆,圆弧的起点和终点程序可以控制得很好的人很少,会在圆弧的终点和起点出现台阶。 + \! d/ i7 X" H" N8 A% Q 1 d5 I1 W$ P8 b! ] 2 ~/ e% C+ K. z0 }; Z, K至于车出来的真圆度如何下次再说吧( D: i5 C' J1 k& D 6 K% _, Q( ]1 v 6 ]& f. N ?% w% p8 |9 c4 ?# Y 1#北方lck |