为了尽可能长时间地以良好状态维持轴承本来的性能，须保养、检修、以求防事故于未然，确保运转的可靠性，提高生产性、经济性。保养最好相应机械运转条件的作业标准，定期进行。内容包括监视运转状态、补充或更换润滑剂、定期拆卸的检查。作为运转中的检修事项，有轴承的旋转音、振动、温度、润滑剂的状态等等。, a: W! `" ], x! C# A4 [
1、轴承的清洗：拆卸下轴承检修时，首先记录轴承的外观，确认润滑剂的残存量，取样检查用的润滑剂之后，洗轴承。作为清洗剂，普通使用汽油、煤油。
4 B: }! b8 j2 p8 E) [2 D/ r拆下来的轴承的清洗，分粗清洗和细清洗，分别放在容器中，先放上金属的网垫底，使轴承不直接接触容器的脏物。粗清洗时，如果使轴承带着脏物旋转，会损伤轴承的滚动面，应该加以注意。在粗清洗油中，使用刷子清除去润滑脂、粘着物，大致干净后，转入精洗。) N4 @8 N1 w, a) z8 N+ I+ c- x
精洗，是将轴承在清洗油中一边旋转，一边仔细的清洗。另外，清洗油也要经常保持清洁。
5 t$ N2 g% t O 2、轴承的检修和判断：为了判断拆卸下来的轴承是否可以使用，要在轴承洗干净后检查。检查滚道面、滚动面、配合面的状态、保持架的磨损情况、轴承游隙的增加及有无关尺寸精度下降的损伤，异常。非分离型小型球轴承，则用一只手将内圈支持水平，旋转外圈确认是否流畅。! f8 ?! T8 `9 ~ ]) c) ^; o8 s1 u
圆锥滚子轴承等分离形轴承，可以对滚动体、外圈的滚道面分别检查。
& o# P- }* T2 }, z$ X 大型轴承因不能用手旋转，注意检查滚动体、滚道面、保持架、挡边面等外观，轴承的重要性愈高愈须慎重检查。% p: [# b4 M# L+ i8 I
3、轴承润滑的目的：
I9 y. ?% S$ v 滚动轴承的润滑目的是减少轴承内部摩擦及摩损，防止烧粘、其润滑效用如下。
h7 p' H0 X7 t) j. f/ {8 \ （1）减少摩擦及摩损。
5 q' Z6 j: i! R9 r9 j 在构成轴承的套圈、滚动体及保持器的相互接触部分，防止金属接触，减少摩擦、磨损。
; L9 u" h# c" u4 H+ O8 f （2）延长疲劳寿命。
( Z- z1 Y" O( G5 N! T 轴承的滚动疲劳寿命，在旋转中，滚动接触面润滑良好，则延长。相反地，油粘度低，润滑油膜厚度不好，则缩短。1 F5 @' [& e; C+ n/ u. g
（3）排出摩擦热、冷却。
, i; ~+ J$ f0 A( W 循环给油法等可以用油排出由摩擦发生的热，或由外部传来的热，冷却。防止轴承过热，防止润滑油自身老化。
2 M) t3 M. Z# M, ]8 R) ]# ]% D （4）其他4 G7 ^6 \9 }# o! o' Z
也有防止异物侵入轴承内部，或防止生锈、腐蚀之效果。 润滑方法：
* n3 M& d s$ N% j/ m/ n R, B7 {% L轴承的润滑方法，分为脂润滑和油润滑。为了使轴承很好地发挥机能，首先，要选择适合使用条件、使用目的的润滑方法。若只考虑润滑，油润滑的润滑性占优势。但是，脂润滑有可以简化轴承周围结构的特长，将脂润滑和油润滑的利弊比较。
5 m7 K$ J/ t6 j3 J 4、轴承的安装：' o+ V* U* X% J& _, f# c" u( O
轴承的安装是否正确，影响着精度、寿命、性能。因此，设计及组装部门对于轴承的安装要充分研究。希望要按照作业标准进行安装。作业标准的项目通常如下：+ j5 n. N% \, Z- U& v
（1）清洗轴承及轴承关连部件；
: ?9 b' o, \* ~- U" l+ l （2）检查关连部件的尺寸及精加工情况；& X ^& P* t2 N2 q4 n2 ]9 V
（3）安装；
9 L# K- ?; b, f$ E4 Y （4）安装好轴承后的检查；) R8 V# [7 v! k0 U. B$ h5 p$ ~
（5）供给润滑剂。
* G" J1 [: V6 l, b# e T 希望在即将安装前，方才打开轴承包装。一般润滑脂润滑，不清洗，直接填充润滑脂。润滑油润滑，普通也不必清洗，但是，仪器用或高速用轴承等，要用洁净的油洗净，除去涂在轴承上的防锈剂。除去了防锈剂的轴承，易生锈，所以不能放置不顾。再者，已封入润滑脂的轴承，不清洗直接使用。2 ~0 V# Q; e! x2 B9 q/ b4 g
轴承的安装方法，因轴承结构、配合、条件而异，一般，由于多为轴旋转，所以内圈需要过盈配合。圆柱孔轴承，多用压力机压入，或多用热装方法。锥孔的场合，直接安装在锥度轴上，或用套筒安装。
% [7 H0 o; M% B/ Q/ h. n" j8 B. K安装到外壳时，一般游隙配合多，外圈有过盈量，通常用压力机压入，或也有冷却后安装的冷缩配合方法。用干冰作冷却剂，冷缩配合安装的场合，空气中的水分会凝结在轴承的表面。所以，需要适当的防锈措施。 |
发表于 2010-1-25 18:23:05
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