我们做的机器人减速机，刚通过精度检测，回差最大的一个点为29秒

jlh5168 · 发表于 2010-1-17 19:47:21

我们做的机器人减速机相当于RV320C的型号，今天下午通过我们公司的精度检测，回差最大的一个点为29秒，
可喜可贺啊，居然做到了0.5分以内了。
很激动，这个型号是比较大的，比RV450E外径尺寸还要大，速比是35.22。RV的速比是35.6.

附：
浙江恒丰泰减速机制造有限公司
正在在做取代RV减速机的产品,完全有自主的知识产权,我们启动这个项目有二年多了,
目前受设备的限制,还只处于小批量,现在做了快十个客户了,减速器的回差基本上能控制在3分以内,
但目前还不是很稳定.

现在我公司急缺做精密减速器生产的管理人员,非常希望能在此能寻找到合适的精密减速器的生产管理人员,
把我们的机器人减速器产业化,真正的取代日本RV.有意向可以联系我:0577-86119939(工作时间打),13857707349,联系人:金先生
邮件可发jlh5168@163.com

jlh5168 · 发表于 2010-1-13 19:26:17

日本住友的FA及RV高精密减速器样本精密, 减速器, 住友, 摆线

国内研究这种减速器已经20年了，不知何故，至今无法批量生产？- O1 C: e# |/ w+ b
' O- D7 I4 ~; W4 W1 V2 E
很遗憾没能找到日本帝人的样本，感觉住友的样本型号更全。

根据上面网友的问题，
我个人认为是RV这种减速机在回差及效率上都是比较成熟的,但是这个产品的知识产权在别人那里,
因为我们没有合适的产品或自己知识产权的产品,所以国家不敢投入太多.RV这种结构国内也有几家在做,
比如天津有一家/秦川也在做.但是我们国内的使用单位不敢用,如果你大批量的做的话,帝人公司肯定会起诉
.
现在我们公司在做取代RV减速机的产品,完全有自主的知识产权,我们公司在浙江省,启动这个项目有二年多了,
目前受设备的限制,还没有形成批量,现在做了快十个客户了,减速器的回差基本上能控制在3分以内,但目前还不稳定.

现在我公司缺做精密减速器生产的管理人员,非常希望能在此能寻找到合适的精密减速器的生产管理人员,
把我们的机器人减速器产业化,真正的取代日本RV.有意向可以联系我:0577-86119939(工作时间打),13857707349,联系人:金先生

刘景亚 · 发表于 2010-1-14 12:15:00

能否把你们公司的情况和所拥有的专利介绍一下

jlh5168 · 发表于 2010-1-14 12:21:38

我们公司在浙江温州,浙江恒丰泰减速机制造有限公司是省级高新技术企业,拥有省级研发中心,在这里我不方便透露太多,我们做的是一种独特的传动.外形及安装尺寸与RV一样,但是我们减速器的刚性及承载能力比RV强很多,但也有一些明显的缺点.
如果有意应聘我公司精密减速机生产管理的网友,请发简历到:jlh5168@163.com,或电话联系

刘景亚 · 发表于 2010-1-14 12:29:06

我对RV比较感兴趣，你们的自主知识产权应该申请专利了吧

jlh5168 · 发表于 2010-1-14 20:26:26

国家发明专利及美国专利

jlh5168 · 发表于 2010-1-14 20:29:25

其实RV减速机结构也很简单，就是一个行星加摆线的原理

刘景亚 · 发表于 2010-1-14 21:00:19

LZ能否把专利号发出来，我们交流一下，相互学习，共同进步

刘景亚 · 发表于 2010-1-14 21:01:55

其实RV减速机结构也很简单，就是一个行星加摆线的原理7 Y9 q2 p7 J: L0 @0 q
jlh5168 发表于 2010-1-14 20:29

这个怎么说呢，看似简单，其实很难

刘景亚 · 发表于 2010-1-14 21:14:25

本帖最后由刘景亚于 2010-1-14 21:23 编辑

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我们做的机器人减速机，刚通过精度检测，回差最大的一个点为29秒

我们做的机器人减速机，刚通过精度检测，回差最大的一个点为29秒

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