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数控车内孔---请教

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1#
发表于 2010-1-15 10:24:31 | 只看该作者 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
现在我们公司新买的数车,车铝合金工件40.5mm的内孔,公差0.03mm,一批车下来内孔尺寸逐渐变大大概四十件(一个小时)变大0.01mm。我们做了系统X轴的重复定位测试,一个小时变化在0.002mm之内。另外,内孔车得不圆,椭了0.005mm到0.01mm。本人毕业工作不久,请教各位大侠,帮忙分析赐教对策。
2#
楼主 | 发表于 2010-1-15 14:42:23 | 只看该作者
顶起来。。。。。
3#
发表于 2010-1-15 17:36:48 | 只看该作者
椭了0.005mm到0.01mm在正常不过了。
4#
发表于 2010-1-15 17:57:18 | 只看该作者
顶一下,,,,,,,,
5#
发表于 2010-1-15 19:04:47 | 只看该作者
看你说加工孔不圆!我不知道你工件外形是否是规则的!若是不规则要考虑配重!让它在高速旋转中不会有跳动!关于加工精度问题的话;加工铝件切削液浓度要高(防止粘刀)刀片刀尖角度要小!
6#
发表于 2010-1-15 19:11:04 | 只看该作者
装夹、热变形都有影响的。铝件加工对于温度是很敏感的。有条件的话建议切削油温度保持变化小点。装夹尽量使用自动装夹,减少装夹受力变形。有活的时候尽量连续运转不停机,这样尺寸的变化就不会那么大了。当然,刀具上面也是有点讲究的。这个就要根据你的具体情况来说了。
7#
发表于 2010-1-15 21:04:24 | 只看该作者
一个小时变化在0.002mm之内 机床没有问题4 a+ L. b5 N% D" J( I) |/ w4 G
关于椭圆孔要从:冷却/刀具是否已经钝了/切削参数考虑- F6 H! o( I2 N
有关铝合金可以粗车高转速.大进给.进车可以吃少一点!!
8#
发表于 2010-1-16 22:50:35 | 只看该作者
很正常,工件变形了
9#
发表于 2010-1-17 21:37:15 | 只看该作者
这应该还在公差要求的范围内吧!刀具钝了吧!
10#
发表于 2010-1-18 10:52:54 | 只看该作者
我觉得大家说的已经基本上全了。
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