日立挖掘机发动机连杆断，头痛，请高手帮忙分析事故原因。

sunyusss · 发表于 2010-1-14 08:23:20

机油不缺、水也不缺。发动机大修完也使用了三个月，四配套也没有损坏，连杆螺栓也没有问题？实在是查不出来哪里出了问题。
连杆断直接把发动机缸体打漏，造成发动机报废。不过在连杆断的五天前，有一次侧翻车事故，翻车对发动机连杆有影响？需哪位高手帮忙解答一下。

过街蛤蟆 · 发表于 2010-1-14 10:24:33

断连杆，基本是连杆的自身问题，或连杆销的问题，这类问题占85%的可能，有些是连杆销先有问题，连杆接着有问题，有些直接就是连杆的问题，
你找人马上看连杆的断口，有条件的作金相分析，一下就知道了，
这是简单的问题，

春天的鱼 · 发表于 2010-1-14 11:33:00

连杆是一个重要件，千万不能大意。方便的话，发个断口图上来。

sunyusss · 发表于 2010-1-15 10:30:12

那车的连杆使用差不多5年了，重来没换过，质保期已经过了，厂家不给处理了。

wdn36409 · 发表于 2010-1-15 11:12:53

柴油机连杆折断，大原因三个，连杆材质问题，连杆组装问题，发动机整体问题。
对于五年旧车，材质应该没有问题，如果大修时经过探伤检查的话；若仅出现连杆问题的话，发动机其他也没有大问题，比如曲轴的前后串动等，摔过之后大概没有作仔细检测；所以，应该是大修时的组装精度不够，曲轴运转不平衡，必定有先兆，如发动机抖动，共振等。以后换缸体，连杆，活塞，也要换曲轴，新曲轴不会有这类问题的。

niuhaoliang · 发表于 2010-1-15 20:30:34

受教了！
原来连杆断裂要做这么多的分析啊！

pan4972417 · 发表于 2010-1-16 22:36:20

xuexi xue xi

sunyusss · 发表于 2010-1-17 10:23:05

谢谢大家，学习了不少东西

。

113015386 · 发表于 2010-1-18 09:08:57

学习了，谢谢

honghuzhonggong · 发表于 2010-1-19 16:29:04

5楼说的很有道理
大修时装配精度没有保证很有可能啊

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