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楼主: sudajixie
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是不是只做加工,没有做成品的利润高啊?

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11#
发表于 2010-1-10 10:19:59 | 只看该作者
给重汽配套,关键是要拿得回钱来。
- f  G+ `: U$ Z4 W: y以前,给重汽配套车桥的一个公司多小啊,现在,霍霍,一溜现代,马扎克的加工中心,动不动就几百万一台。大了,就不光给一家配套了。生意火着呢。
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12#
发表于 2010-1-10 15:16:26 | 只看该作者
只能说:事在人为!
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13#
 楼主| 发表于 2010-1-11 12:47:20 | 只看该作者
给重汽配套,关键是要拿得回钱来。
$ I2 V, Z1 a3 _! y以前,给重汽配套车桥的一个公司多小啊,现在,霍霍,一溜现代,马扎克的加工中心,动不动就几百万一台。大了,就不光给一家配套了。生意火着呢。% S) @/ `  S, z% O& n1 z
螺旋线 发表于 2010-1-10 10:19
恩,对啊,这是算是基础,拿不回钱来说什么也白搭!现在也是拿钱很困难
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14#
发表于 2010-1-12 09:05:05 | 只看该作者
楼主哪的,我章丘,深有同感
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15#
 楼主| 发表于 2010-1-13 22:17:00 | 只看该作者
14# 小车不倒 俺是长清滴~~~
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16#
发表于 2010-1-19 20:48:40 | 只看该作者
大设备机加工不错,加工一天就能上万的加工费
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17#
发表于 2010-1-19 20:55:06 | 只看该作者
http://www.china-propeller.com/Process.asp,看其中6米,8米的大车床有没知道的,呵呵,听附近的说是加工一天可以1-2万
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18#
发表于 2010-1-19 21:13:35 | 只看该作者
有大设备的单位很多,一旦没活干也很惨的,可能你不了解,
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19#
 楼主| 发表于 2010-1-20 20:57:53 | 只看该作者
长清也有个中船设备的公司,在柴油机的活塞的,看样子也挺不错,设备很好,应聘工作时参观了一下 17# dolphin168
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20#
发表于 2010-1-21 21:29:34 | 只看该作者
要想做加工。 技术和设备是关键。只有比别人做的快。做的好,才有竞争力
6 o* y& a3 I# q* r$ a自己一定要有做产品的想法。
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