搞轴承的,搞轧机的看看.

一两酒

为了提高轴承版块的人气,发张图,大家评评,

S7 g5 q9 E: }0 v6 h' `

1 该设计是否有可改进之处?

2 该设计制造\装配时注意什么?

老鹰,别转到冶金版块去.

一两酒

怪了

一两酒

再来

ssnail

俺不是搞札机的，学习中，说起这个大轴承，我很纳闷，skf 舍夫勒 等都在中国投资建厂搞大轴承，而且一投就是上亿美金，中国的大轴承真的有这么大的市场吗？

livecs68

一两酒 大侠：
TIF格式不太清楚，我看了。
9 C; M9 W; w0 |# \1 C/ M
% j/ `9 ?2 `8 Y$ S9 s" g1 该设计是否有可改进之处?
( u9 L- N0 [+ [, h+ x6 y1 g. B2 V! H
四列平+两列锥是一种常规设计，FAG有专用配套系列。现在还有使用。
西马克的大热带一般用四列锥做主支撑，以便提高精度。
你图上的支撑形式还有使用，密封我没看清楚，一般采用迷宫+专用密封
- ?! E" h8 s4 d: E$ z9 e; w  v
2 该设计制造\装配时注意什么?
& S( K) Q/ }  H9 E! T$ [
) \' r2 ?' c9 I" O+ |轴承内圈安装要有专用安装工具，轴径尺寸公差要特别注意，密封形式要正确，两列锥的调整要合适抗轴向力的挡圈和螺栓要有足够的强度。
' P% w, L5 M& RFAG有专门的安装设计标准，可以参照。

' L( t+ X' ^2 @% l. t$ i我国的大轴承近年有发展。
8 q# X7 ?% [3 F5 n9 x4 y

一两酒

出笼的包子:
中国的大轴承市场真的很大,我国的大轴承质量不稳定.
感谢熊大侠捧场,你的见解很精到,这确实是成熟的设计,国内很多牛X的设计院还用,但该设计确实还有可改进之处.
各位高手,熊老大都来了,你们还不过来捧捧场啊!

一夕

1 该设计是否有可改进之处?
& M! c% R' B6 _# p9 g& H7 x双列锥轴承应放在整体杯套中较好，也就是说图中的005和013改成整体杯套，便于安装和调整游隙。
2 该设计制造\装配时注意什么?
从图中看，四列柱的内径过盈较大，在选择轴承时应注意选择合适的游隙组，否则影响工作游隙值。
; X2 p4 e# u. X3 z: d在四列柱的轴承端面上最好隔90度做一个标记，在运转一段时间后将轴承旋转90度，以便滚柱体均匀受力。
+ t6 [4 X/ ~$ c双列锥轴承的外圈配合应留有足够的间隙，因为它只承受轴向载荷。其轴向的游隙调整也很重要，不仅对受力有关系，而且对产品精度也有影响。
图中600，700似乎是同一个件，不知是起什么作用的？还请一两酒大侠明示。

狗娃子

原帖由 出笼的包子 发表 / ]$ B$ t; u( ^9 s- j 俺不是搞札机的，学习中，说起这个大轴承，我很纳闷，skf 舍夫勒 等都在中国投资建厂搞大轴承，而且一投就是上亿美金，中国的大轴承真的有这么大的市场吗？

% g: k" S- z# q, Y1 i0 D K

人家不是傻子。想想当年大众公司在中国的桑塔纳投资，最初也被人认为是一种疯狂的举动

livecs68

大轴承的市场很大，关系到钢铁、建材、航空等许多领域。本身，大轴承就是一个高利润的行业。

踏步江山

TIMKEN在中国也有大轴承基地
关键还是利润啊~~
* q0 T1 D  y( k! j  h. B& X, z/ \卖个轴承贵,修个轴承也那个贵啊~~~