滚子轴承的单个滚子与内圈挡边发生明显磨损---[请教]

goalseeker2006

 

: O$ K6 ?) L5 o9 P8 j" ^, Z( }

      滚子轴承的单个滚子与内圈挡边发生明显磨损。

 

      如果保持架及所有的滚子尺寸都没有显著的偏差，

      请问，

' o- A3 f, ~. n! _- l" ~& y2 `

1 这种情况是否罕见？ 

. R; |* {& d/ @0 |, A5 E

2 原因是什么？

: ~! I2 B, m7 C' m, _

3 有没有资料可供参考？

 

% ?. j- C! K- }% }% e

望各位讨论，不吝赐教！

周乾

我最近接触了一批轴承损坏的设备，有13台。
各种原因都有，基本上是两个大原因：
5 j& [0 Z7 s% S1、密封不够，有外界物质进入轴承；
7 J# d3 }: p$ H0 L% G/ e* ]1 U2、轴承盖设计有误差，造成轴承不能轴向固定。
+ P4 X6 X" |0 \) V象楼主说的情况，我可没有见到过。
5 L2 T4 V# M/ B7 T; e" m请问楼主是某一个轴承出现这种情况，还是一批轴承都有类似情况发生？
) J- d+ B( C- n如果只是某一单个轴承出现这种情况的话，
4 f2 y" X# f/ M# z我想会不会是单个滚子的材质有问题。我是说这个滚子内含有其它矿物质。

三脚猫

我曾遇到过,产品设备出厂前试验,发现轴承有问题,检查后发现,
外购标准件轴承  滚子少装 ,滚子装反现象

hyxdkou

滚子轴承的单个滚子与内圈挡边发生明显磨损
是轴承预紧力过大造成的
4 u+ @$ U; ^) O$ D( V/ Z9 z重新计算预紧力

" t/ a- }, `4 t& U另外请提供轴承型号
安装形式
% Q! z+ I- d5 e外部受力情况

老鹰

矛盾大虾是哈工大的吗？请报到http://bbs.cmiw.cn//www.szfco.com/forums/52104/ShowPost.aspx。

大虾是搞轴承的？

一两酒

首先请你介绍一下
+ k7 [$ Q, v) B主机工况,
/ ]6 Y9 y) l) h; [$ I4 O" F) g主机生产工艺,
) P- E5 I8 N; K. O, z; S7 O故障前后的一些情况,
轴承的配置,
; t: y7 H9 y( H主机及轴承的供应商.安装情况.
7 Y1 Z& w, S& d& v2 V这样分析就比较有把握.
仅仅说单个滚子与内圈挡边发生明显磨损,还是很难判断的,
2 U1 p, U3 X& s单个滚子与内圈挡边发生明显磨损,是比较特殊,一般情况下不会出现,所以产生的原因也许是意想不到的地方.
我只能说:单个滚子与内圈挡边发生明显磨损和安装的关系比较密切.

三脚猫

楼主;永动机请说话

你说单个滚子磨损,我分析不出原因.如是唯一次出现,那可能是轴承质量问题,如是每次都这样,那就麻烦了.

7 c! S1 ~0 r0 k/ G, }$ \) J( A你不说话,我们远程怎么帮你分析,大没劲了！！！

ssnail

最好多提供点信息，轴承具体类型，工况等等


比较牵强的可能：对于一批滚子来说由于公差的存在，哪怕尺寸上没有明显的差别，但必定是有大小的，以圆锥为例，在需要预紧力或径向力比较大的时候，滚子大端和内圈挡边就紧紧贴合，由于他们之间是滑动摩擦，在润滑条件不善的情况下，尺寸最大的滚子和挡边的磨损可能会相当大，尤其是当最大滚子（由于公差必定存在）处于公差比较上端，而其他滚子处于比较下端时，预紧力或径向感应力（由于径向载荷而产生的作用于滚子的轴向力）大部分分配到最大滚子上，该条件下可能出现上述现象。但润滑条件差，滚子公差正好走上下端，径向力又正好比较大这些条件凑在一起的可能性非常小，所以并不常见。当然，如果滚子尺寸差超过了公差范围，那么出现这种现象就很正常了。

# U2 _* \5 _3 Z* A! L- {可能2：某个滚子材质上有问题。

zhangr0413

学习了。。。。。。。。。。。。。。。。。