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求助:锥轴承背靠背安装后很紧

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1#
发表于 2009-12-23 15:21:39 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
安装方式如下:
/ s% h& n' G. e* V! t! f3 f2 S; p附件是cad截图8 t# I% T1 e$ k" q+ {1 G9 f2 w
+ `$ [* K  S- M$ j

0 `$ r5 |: |) N  S+ }% R, t红色箭头方向轴向力为30KN,径向力为零, T8 ]' p( M; |/ \- r" j! H: }
不知道圆锥滚子轴承能不能这样用4 V0 D% n' c2 w

+ M! q3 L- j3 Y) b0 p8 G3 @# z装好后主轴根本转不动,有时候前后敲一下可以转的动,但是轴向力加上去马上转不动了. w( _- k; d* ]; u2 k2 A3 \+ r
这时候轴向力卸掉,还是转不动
; K' g) Z# P2 G% E2 d
) R) n4 J2 \4 n( G5 X* C各位大侠支招!!8 J/ u, K! g" J0 k
  I/ A' g8 |1 {$ B: D# V  }
小弟拜谢了

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2#
 楼主| 发表于 2009-12-23 15:45:18 | 只看该作者
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3#
 楼主| 发表于 2009-12-23 15:46:40 | 只看该作者
图片也可以在2楼链接看
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4#
发表于 2009-12-23 17:20:59 | 只看该作者
能大点吗?看不到,内圈用什么限轴向移动,好像内外圈用了个一体的东西限位,图不清
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5#
发表于 2009-12-24 10:02:40 | 只看该作者
本帖最后由 37596647 于 2009-12-24 10:10 编辑 2 y; o+ ^+ P" A* U9 V1 Z3 h
  p1 b: j/ Q; d. G
看到图片了,说一说个人看法:
( \  O* q7 q: S8 U* y从图上看,是两个单列圆锥滚子轴承,内圈没有看到有隔圈,因此当你把轴承内圈锁的过紧时,轴承游隙为零或为负,轴承当然转不动或者转动困难了。另外,轴承运转时会发热,造成轴承游隙进一步减小,强行运行轴承会很快烧坏卡死。
% M( m3 W9 b  L& N7 p
9 Q$ @# ]- O! v7 o" ?0 |. u这类轴承,以游隙达到设定值为安装成功的标准。
" V, A, ]' v9 _3 o7 z* _建议:内使用隔圈,隔圈内外径尺寸分别为较轴承内圈大0.5mm,轴承内圈外径小0.5mm,内隔圈宽度差值计算比较复杂,需要考虑轴承的尺寸、负载、转速、运行温度等因素。此类轴承多用于固定端。可以用于承受一定双向轴向力场合。

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6#
发表于 2009-12-24 11:48:01 | 只看该作者
把整根轴上的装配图、主要尺寸,及轴承规格发上来
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7#
 楼主| 发表于 2009-12-25 12:04:24 | 只看该作者
谢谢各位大侠,尤其感谢5楼大哥,我再加个隔圈试试,宽度去查查手册看9 E, C9 @0 o; x- U- S: l
5 f! }$ [. e9 I$ l+ a- B7 h% w; F
多谢了
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8#
发表于 2009-12-25 12:16:33 | 只看该作者
既然只有轴向力,没有径向力,为什么不用推力球轴承或球面滚子推力轴承哪?
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9#
 楼主| 发表于 2009-12-25 13:15:25 | 只看该作者
5# 37596647 # a0 M+ G* f- e
  H+ A3 v6 [* J3 C
附件是详图
  Z( i; O7 U: R4 i% y! o1 j轴承是32922,昨天去调整了一下,装好之后不卡了,但是轴向载荷加上去之后还是卡死了
3 W8 b2 ]3 `  r- A3 n8 F我不希望这么大的轴向载荷吃在主轴上,所以中间加隔圈可能也行不通
' o9 q# J  i2 F; _6 w
1 Q+ L5 w- v7 M! P: I0 a0 `之前资料上看到有30000B型的,角度有27~30°,主要承受轴向力,但是市场上找不到,不知道哪位大侠知道这方面消息么?  ^% L7 @/ \0 P) j+ o/ m  f
实在不行只能换平面推力轴承了,或者角接触球轴承
+ x  @2 D( `, V& r& i6 r
" d) b& L: \. `! [- }谢谢

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10#
 楼主| 发表于 2009-12-25 13:35:20 | 只看该作者
8# soh2009
& m( g1 {; w& Z5 j5 O) x9 {% O
: a1 w+ H2 D9 s# e& K7 |因为两个方向都有轴向力,如果用推力轴承,还要有多装个球轴承,为了减小尺寸就选了锥轴承。。。
! O) ^/ a& T& v1 H0 N看来是个失误
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