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楼主: 恁老厮
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原创设计-小卡丁

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31#
发表于 2009-12-16 23:42:38 | 只看该作者
申请ok!, v' p9 |/ @8 i4 e
来过~ 前辈
* c, e" @, _' ~" M0 s9 X' B1 A今天晚了 明儿来仔细看。; r2 T7 _4 S- u
1 e0 G) z7 F3 C/ Q" {1 P3 Y+ @
It's My Life 留言
32#
楼主 | 发表于 2009-12-17 13:32:18 | 只看该作者
本帖最后由 恁老厮 于 2009-12-17 13:49 编辑9 T$ M; y: S. C X

0 w }! S! W% k9 N. g3 J昨天发现到了26楼所贴市售小卡丁绿座椅例,转向节拉杆球头位置很明显反了(球头前后位置差异参考下图例),结果(看22楼)回转时左右前轮与后轮轴延长线不相交于一点,会离得很远,行车循迹性奇差,轮胎磨损严重

轉向節2.JPG(111.93 KB, 下载次数: 47)

轉向節2.JPG
33#
发表于 2009-12-17 15:27:05 | 只看该作者
不知道跑起来怎么样?
34#
发表于 2009-12-18 14:29:29 | 只看该作者
有意思~~~- x( f' S* B( _& K# [ @
吼吼!!~
35#
发表于 2009-12-23 23:54:28 | 只看该作者
赞!学习
36#
发表于 2009-12-29 15:59:43 | 只看该作者
请高手们关注,评价一下这个设计。
37#
楼主 | 发表于 2010-1-13 23:13:59 | 只看该作者
闲来涂鸦;小卡丁也能两栖,示意图以极轻量保丽龙/EPP材质穿紧身衣浮筒为佳,行车时安置于车顶,下水卸下以快拆紧固件安装于车架下管8 b3 q" [7 b8 i5 o# C+ i
贴几款简易浮筒两栖,都像狗爬式慢舟f) E- }& L% J/ o6 o
最下图:我早期不成熟作品,每支浮筒可拆解成三段,方便小箱型车载运$ i. f8 B/ U* B( p$ K3 J4 G

mini kart Amphi02.JPG(91.16 KB, 下载次数: 50)

mini kart Amphi02.JPG

800px-PICT6224_1_AMPHIBIOUS_LAND_ROVER_1.jpg(182.74 KB, 下载次数: 50)

800px-PICT6224_1_AMPHIBIOUS_LAND_ROVER_1.jpg

Baja SAE01.JPG(160.32 KB, 下载次数: 53)

Baja SAE01.JPG

P006.JPG(19.48 KB, 下载次数: 54)

P006.JPG
38#
楼主 | 发表于 2010-1-15 15:21:42 | 只看该作者
今天再加料,虽是单座小车,设计时最好也考虑偶尔可搭载乘客,尤其当浮筒以较正式FRP玻纤或铝钣制作时,舟的材料与工艺成本可能高过车,在原设定小箱型车可载运的材积前提加长浮筒,双载更实用k9 r6 b7 B* ~$ r" c( H7 K8 C, f6 s
目前车与浮筒间结件机构以及水中螺旋桨驱动传动系等尚未图示,心中有几种腹案,剧本拟妥后若许可,稍后播出
. k5 Y3 x/ O* U
' _' z" g& t/ [% r% X3 J! \各位观众别因老鹰让大家评估这车就不便发表意见;就当看戏别太认真,产品设计过程可当参考- - -先有某种需求,以三维制图工具将想得到的部件画出概略外形,放置于装配图中调整彼此匹配尺寸,再思考下一步该增加何种机构,继续增添部件,反复匹配与修正尺寸,三维作图视觉易于帮助思考

mini kart Amphi08.JPG(65.26 KB, 下载次数: 54)

mini kart Amphi08.JPG
39#
楼主 | 发表于 2010-1-15 15:36:01 | 只看该作者
燃料油箱从货架移至驾驶椅座下方,原发动机化油器就有负压吸油管

mini kart Amphi09.JPG(55.23 KB, 下载次数: 55)

mini kart Amphi09.JPG
40#
发表于 2010-4-9 19:53:33 | 只看该作者
这么复杂的东西,看不出来结构啊
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