|
本帖最后由 恁老厮 于 2009-12-15 20:55 编辑 ) H& R9 a% S; W3 T% Z0 ~8 {9 O
! P: u% n2 T0 i' S: e( L4 f% D我把设计过程贴图解说吧!, k6 L. g F6 S0 c% I' j. O6 l3 N; {
1,单座轻量,选用HONDA Dio50cc引擎汽缸组改装成90cc;这小绵羊本田当初在开发时就以90cc曲轴底座设计,目的就是要售后骑士容易改大,所以原车连杆大小端都超出50cc所需尺寸,CVT传动系也是大尺码,Dio也是全球摩托车改装部件最多的一款车+ n! L: v+ L; J8 u8 I, W
0 v7 @+ E. H$ K) \7 S& h. l2,为方便运输,要求小箱型车也能载运,先量车箱长宽定出框架2000x1200mm
6 P7 s3 P* q5 B4 ~4 m9 L, b: A
' O6 b! X- K% ^" {; J4 ?$ X3,前采拖曳臂悬挂,悬臂在车架两侧,让出大部空间给双脚,后悬挂要求有单轮独立作动效果但传动系也要尽可能简化,因2冲程小引擎体积小又轻,所以将引擎安装于一框架,以简易多连杆连结该框架与车架,后悬挂作动时引擎是在弹簧下方运动
& @! e+ h# I! \' F) Q3 B1 a, U$ D/ {$ E) ^9 g5 L
2 [& {) T {* S |
|