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82年的中捷50摇背钻立柱的锁紧装置是怎样的结构?

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1#
发表于 2009-12-6 21:06:37 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
哪位师傅知道& m0 k7 y4 o8 x
82年的中捷50摇背钻立柱的锁紧装置是怎样的结构,有知道的帮忙说一下。谢谢
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2#
发表于 2009-12-7 18:47:53 | 只看该作者
3050?应该都一样的。和哪一年生产的没关系。都是靠上面的菱形块变位,推动其它部件使锥面咬合来锁紧的。这个说明书我在必威APP精装版下载发过了。
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3#
发表于 2009-12-8 21:49:47 | 只看该作者
不是的,他的这个是老式的,不一样,新式的锁紧在上面,老式的在下边转盘处。不过问这个问题好像太笼统了,不知道你到底要问的是什么问题。是锁不住了吗?
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4#
发表于 2009-12-11 20:32:55 | 只看该作者
说清楚点是靠啥方式夹紧的
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5#
发表于 2009-12-21 13:27:08 | 只看该作者
应该是Z50了,修过。立柱上边有一台立柱加紧电机。和一个小油泵和油缸的组合体,通过光杠将动力传到立柱下方的加紧装置,下边的加紧装置为带斜坡的几个斜铁。通过齿条和光杠相连,光杠转动时带动斜铁使立柱上升或下降。上升时松开立柱,下降时立柱锁死。电机的开启由主轴箱后边的微动开关控制(主轴箱锁紧为手动,与立柱连锁),电机的停止由加紧或松开限位开关控制(位于立柱上方壳体内)
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