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液压缸设计问题---请教

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1#
发表于 2009-11-28 17:51:38 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
工作中液压缸载荷很小,理论计算的缸径非常小8mm.请问,我选30mm的可以吧,会有哪些影响呢?谢谢了
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2#
发表于 2009-11-28 18:03:37 | 只看该作者
准备用多大的压力呢?
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3#
发表于 2009-11-28 21:08:40 | 只看该作者
那要看你的系统压力了,如果空间允许是没问题的。如果你有气源而又不考虑速度等因素的话,可以考虑用气缸!
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4#
 楼主| 发表于 2009-11-29 09:00:29 | 只看该作者
系统中同时还要驱动马达,这样的话,是不是压力不能太低了,能单独降低油缸压力吗?
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5#
发表于 2009-11-29 09:09:36 | 只看该作者
马达和油缸可以分别驱动,或者你可以单独给油缸增加减压阀(管式)!
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6#
发表于 2009-11-29 11:58:34 | 只看该作者
力学计算结果仅仅是确定基本尺寸根据之一,其实还要考虑安装空间、内部装配关系、制造工艺及使用维护性能,如果都满足条件,当然越小越好。
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7#
 楼主| 发表于 2009-11-29 14:51:05 | 只看该作者
谢谢各位了!
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8#
发表于 2009-11-29 15:36:29 | 只看该作者
具体情况具体分析 1# sdlw2008 ju
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9#
发表于 2009-11-29 16:55:02 | 只看该作者
是小了些?
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10#
 楼主| 发表于 2009-11-29 19:39:04 | 只看该作者
5# un5
越小越好?可是8mm,也太小了吧,你是说也可以?那活塞杆还怎么选啊,强度行吗?我已经把压力选的很小了,我想知道,压力不变,能不能直接把液压缸换个大的?谢谢,明示
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