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这个立体车库很简单,大家看看

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21#
发表于 2010-12-17 12:49:25 | 只看该作者
很有创意的设计,一些细节尚待完善。按照国内汽车数量增长的趋势,不久的将来,此类结构就将大行其道。
22#
发表于 2010-12-17 12:57:20 | 只看该作者
城市交通拥挤,不是一个简单的车库能解决的。
23#
发表于 2011-1-14 13:27:39 | 只看该作者
假如上面的车想开走而下面又停有车的话怎么办?..
24#
发表于 2011-1-15 23:38:15 | 只看该作者
这个立体车库再增加一个风雨遮棚就好了,可以防止日嗮雨淋车辆生锈老化。
25#
发表于 2011-1-16 11:10:53 | 只看该作者
应该很有发展前途。地皮贵啊
26#
发表于 2011-1-17 21:20:45 | 只看该作者
这种简易升降立体车库几年前杭州就在生产和销售了,它的缺点就是下面的车不走,上面的车也走不了。所以比较适合家庭有两辆车用户。这种车库的售价在4万元左右。我参与了液压系统的设计,升降动力是由一个动力单元来带动两侧的液压缸。社友们担心的许多问题在设计时是已都考虑进去了,如停电了怎么办?油管意外爆裂了怎么办?
27#
发表于 2011-1-18 10:51:03 | 只看该作者
也感觉有的地方法不对T9 C/ J. v3 P o4 U4 n% D) I
第一,油缸到位置后会不会自动锁死,不锁死油缸下滑怎么办
# Q! `9 I3 B: N; B第二,就是上面的车子要走,下面有车怎么办# W* s0 d( u( j3 c! X4 w
第三,视乎是下层高度不够啊,顶棚带天线的车子要挂到的2 d7 }7 ]4 f; n- Z0 _% U
第四,如果车位是车主自主操作的话,冬天我就会喜欢停在下面,因为不会有雪落到车上,而且进出方便,那么就会出现不管上面有没有车,有人会直接停到下面。% n! x. W+ b& M1 _! w+ L7 z
第五,越野车停不到下面,只能停到上面# Q1 f2 y* ^! E. b9 s, p
第六,操作位置是否合理,当机械或液压失灵的时候,操作者的位置是否安全" l$ P' b& P, s, `" n
第七,上层排水会不会流到下层的车上,一场雨下来,车子脏的一塌糊涂那也不好玩的
28#
发表于 2011-1-18 11:03:34 | 只看该作者
有待改进,旋转的那种适用
29#
发表于 2011-1-18 15:39:40 | 只看该作者
汽车多的成灾,小区车位不够,立体停车位确是发展方向,希望设计高手拿出好的方案。
30#
发表于 2011-1-20 23:13:10 | 只看该作者
用起来很大问题呢,下面有车时,上面真的不知如何下呢、
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