油缸活塞和活塞杆，如何校核焊接强度？

mliu · 发表于 2009-11-4 15:06:08

油缸参数：缸径 500mm,杆径350mm,工作压力21Mpa
活塞和活塞杆采用焊接式连结，请问下如何校核焊接强度？

mliu · 发表于 2009-11-5 15:08:26

顶一个，有问题就要解决啊.

mliu · 发表于 2009-11-6 18:26:12

顶一个，有问题就要解决啊.

mliu · 发表于 2009-11-7 08:12:56

怎么没人回答呢？急啊。

羚羊 · 发表于 2009-11-7 10:48:16

我不太赞成采用焊接的方式，焊接后变形很大，关键尺寸还得机床精加工
关于强度问题，你可按照焊缝截面积受力情况进行强度校核（拉、压、剪），关于计算方法书上有讲解

三脚猫 · 发表于 2009-11-7 12:44:34

支持5楼

定心台阶+螺纹联接！

正压时,连杆台阶端面推动活塞。
回程时,螺纹受力。

mliu · 发表于 2009-11-7 13:50:07

看过机械设计手册了，就下面两个公式。可是不理解，比如，缸头焊接法兰，还有缸筒焊接耳轴强度该如何校核？

mliu · 发表于 2009-11-7 13:51:40

麻烦羚羊大姐讲详细点啊，谢谢。

无能 · 发表于 2009-11-7 20:14:00

估算拉力约210吨。
焊接带来问题如羚羊所说，活塞可能要在焊后加工。
建议采用“轴向键”，在活塞杆尾部紧贴活塞环切一槽，另车一外柱面带螺纹的套筒，剖开如括号状（），过盈压入环槽内，拧上螺母，ok。用此法注意活塞与杆配合段要密封。

mliu · 发表于 2009-11-7 21:52:20

这是以前公司里吴工设计的图纸，客户要求这样，老板也安排这样设计，我也做过一段时间油缸设计，可是技术不行，有很多地方不明白，比如焊接校核这块，像这种情况该如何校核？

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