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楼主: gqzhang210
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关于气动车,以压缩空气为能源,请大家谈谈

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21#
发表于 2010-2-7 17:26:20 | 只看该作者
用涡旋压缩机,改造成压缩空气发动机,效率高,我做了模型,下次发上来
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22#
发表于 2010-2-22 14:35:51 | 只看该作者
能量守恒啊!除非压缩空气是天上掉下来的
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23#
发表于 2010-2-23 17:13:03 | 只看该作者
这是个笨主意,除非你能找到很经济的压缩空气来源
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否则只是徒劳的制造消耗和污染
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24#
发表于 2010-2-23 17:48:02 | 只看该作者
据说吃了地瓜会放屁
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让开车的人多吃地瓜多放屁产生动力
  B( g% N5 n6 q. k- X: R' O/ |' R# a
不知道会不会造成温室效应???
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25#
发表于 2010-9-12 08:53:08 | 只看该作者
这是个笨主意,除非你能找到很经济的压缩空气来源 否则只是徒劳的制造消耗和污染
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26#
发表于 2010-9-12 09:03:01 | 只看该作者
利用城市用电峰谷差,把晚上用不完的电量贮存起来,贮存方法建立地下贮气室,方案较好,美国有人提出过
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27#
发表于 2010-9-12 09:09:56 | 只看该作者
不好意思,我只是业余关注了一下,只是用3D做了涡旋马达的效果图,也可用现在汽车空调压缩机,不知能否反过来用,就是涡旋马达了,,,有等温膨胀,连续工作平稳可靠,气室可调,气体多级利用,优点,希望大家,指正!我原来草率留下电话,目的是想和对此有认识的朋友更好交流,但做一东东不易,只是开阔思路而已
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28#
发表于 2010-9-13 18:45:24 | 只看该作者
还是电动车实际电,不然考虑核动力也比这个环保一点
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29#
发表于 2010-9-19 16:17:57 | 只看该作者
关于涡旋发动机的专利,刚找的,希望大家发表评论

燃气涡旋式发动机.pdf

233.67 KB, 下载次数: 0, 下载积分: 威望 -10 点

混合动力发动机.pdf

424.56 KB, 下载次数: 0, 下载积分: 威望 -10 点

涡旋式发动机 2.pdf

320.47 KB, 下载次数: 0, 下载积分: 威望 -10 点

以压缩空气为动力的汽车动力系统.pdf

608.57 KB, 下载次数: 1, 下载积分: 威望 -10 点

一种压缩空气或液氮—燃油或燃气混合动力汽车.pdf

464.64 KB, 下载次数: 0, 下载积分: 威望 -10 点

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30#
发表于 2010-9-19 17:28:21 | 只看该作者
还是用液态空气好吧,
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