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国庆阅兵中加油机后面的歼十出现抖动的一种解释

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1#
发表于 2009-10-8 09:25:25 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
那主要是由于加油机后的尾流造成的。飞机后面的尾流,也是一种湍流。它是由飞机翼尖因诱导阻力而产生的向内向下旋转的涡流,大飞机的尾流可能会延伸300米左右,因而在大飞机后面飞行的小飞机会受到剧烈的颠簸,在飞行中,特别是起飞和着陆时,飞机间要保持一定的间隔!
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2#
发表于 2009-10-8 10:30:26 | 只看该作者
本帖最后由 战神 于 2009-10-8 10:32 编辑 % }9 v/ G: N) y" K* X% W

! d. z/ o/ Q+ Z: ^$ q; v$ `- I( L1 X低空飞行,气流也不稳定
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3#
发表于 2009-10-9 08:49:54 | 只看该作者
那么多履带战车冒黑烟,而轮式不冒黑烟,发动机有什么区别?
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4#
发表于 2009-10-9 12:30:54 | 只看该作者
那么多履带战车冒黑烟,而轮式不冒黑烟,发动机有什么区别?  j# F8 y; b/ j0 f6 ]% I
扬天测量 发表于 2009-10-9 08:49
6 `& J- G% H3 r- X, t1 p+ k1 M

! c: Y; Y. L+ _  W4 ]5 N9 G: q7 M8 ^, i& L( `5 g7 t+ ]
轮式功率小几倍呢,轮式也冒黑烟,开的慢还好点,以前老被熏的泪流满面
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5#
发表于 2009-10-9 12:35:59 | 只看该作者
柴油发动机哪有不冒烟的,看看那些工程机械就知道冒点黑烟是再正常不过的了。
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6#
发表于 2009-10-9 16:46:24 | 只看该作者
哈哈哈哈,4楼军工出来的,我想知道国外的同类战车是否冒黑烟;5 i0 ~- x  F, i/ ^
5楼,我们这里有的公交车简直是烧柴火的,比烧煤还厉害。工程机械冒烟不同品牌冒得也不一样大。% y6 b! g" K0 W4 y9 L2 J+ E
我有点不解阅兵速度并不快,路面那么平坦,所有的履带行走式机车均可以从画面上看到烟 ,不担心环保,关心的是发动机性能
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7#
发表于 2009-10-9 17:06:05 | 只看该作者
首先说,大家侃国内的装备情况不太好,也不合时宜,侃多了很麻烦,
6 d3 G2 W: ^; T6 m$ e
- R, F# g( A4 z& K0 ?( C* h( i" i- _聊点题外的东西,从目前的情况看,大国的主战坦克都应该是涡轴,这应该没有问题,也没有其他选择,米国的M1A2是涡轴的,老毛子的T80也是,到中国演习,中国负责油料,加油的时候,发现是柴油,老毛子连说:闹。
' a; D( g9 T0 k+ z& x4 y% i. ?& w+ I. n% N. p
M1A2 ,67吨,T80,只有45吨,为什么,连所谓‘军迷粪青’都说不出来,白当军迷了,
8 q* b: G; ?5 g0 f' V3 Q7 vM1A2 ,装备德国的炮,T80 的口径略大,假如M1A2和T80对打,T80绝对不是对手,从T72的惨状就看出来了,我小时候,以为T72举世无双呢!$ u0 V: g0 Y6 @! d; D/ X' w
任何一个国家,都有弱点,从坦克炮看到德国有独一无二的东西,俄国就不行,差很多,这就是我国说的:是骡子是马拉出来遛遛,7 q+ t+ I/ X/ S  F
  e" q; @( e4 J6 O4 J' d
大家怎么看,大家多聊技术,少聊具体问题,特别是国内问题,
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8#
发表于 2009-10-9 17:14:57 | 只看该作者
首先说,大家侃国内的装备情况不太好,也不合时宜,侃多了很麻烦,( J* t! f/ S3 h5 ^0 F

# L9 k" n% ^- `& [5 P% |# |聊点题外的东西,从目前的情况看,大国的主战坦克都应该是涡轴,这应该没有问题,也没有其他选择,米国的M1A2是涡轴的,老毛子的T80也是,到中国 ...( H& r8 `" R* a, x6 N
过街蛤蟆 发表于 2009-10-9 17:06

7 ?. M* x7 y7 _, F+ U' o
1 g# F) J/ n! @呵呵,国内问题水很深,谈开了不和谐
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9#
发表于 2009-10-9 17:23:05 | 只看该作者
汽车后面也会做个紊流板,防止后轮抓地力减小
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10#
发表于 2009-10-9 19:37:13 | 只看该作者
7# 过街蛤蟆 2 n0 {" E! A* R9 L8 @+ f
关键是俺以为发动机冒黑烟也是技术问题啊
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