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国庆阅兵中加油机后面的歼十出现抖动的一种解释

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1#
发表于 2009-10-8 09:25:25 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
那主要是由于加油机后的尾流造成的。飞机后面的尾流,也是一种湍流。它是由飞机翼尖因诱导阻力而产生的向内向下旋转的涡流,大飞机的尾流可能会延伸300米左右,因而在大飞机后面飞行的小飞机会受到剧烈的颠簸,在飞行中,特别是起飞和着陆时,飞机间要保持一定的间隔!
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2#
发表于 2009-10-8 10:30:26 | 只看该作者
本帖最后由 战神 于 2009-10-8 10:32 编辑
5 P+ ?8 S2 ^, P3 f7 ?
- O# I7 Z2 P4 g8 K' E低空飞行,气流也不稳定
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3#
发表于 2009-10-9 08:49:54 | 只看该作者
那么多履带战车冒黑烟,而轮式不冒黑烟,发动机有什么区别?
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4#
发表于 2009-10-9 12:30:54 | 只看该作者
那么多履带战车冒黑烟,而轮式不冒黑烟,发动机有什么区别?
6 A8 D6 J8 \0 j' W8 u扬天测量 发表于 2009-10-9 08:49

1 z! ^7 i8 [: F& }) W/ ]1 m' t; M
' U- E1 n% X; k  j' R4 }' Q( M  ~9 N7 K+ ?$ Y1 X! b* B5 o
轮式功率小几倍呢,轮式也冒黑烟,开的慢还好点,以前老被熏的泪流满面
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5#
发表于 2009-10-9 12:35:59 | 只看该作者
柴油发动机哪有不冒烟的,看看那些工程机械就知道冒点黑烟是再正常不过的了。
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6#
发表于 2009-10-9 16:46:24 | 只看该作者
哈哈哈哈,4楼军工出来的,我想知道国外的同类战车是否冒黑烟;  y2 I* @2 a- \7 O( o: K. O5 h) `1 I
5楼,我们这里有的公交车简直是烧柴火的,比烧煤还厉害。工程机械冒烟不同品牌冒得也不一样大。9 ~% E8 f7 a& x9 y! I; I) B2 \: n
我有点不解阅兵速度并不快,路面那么平坦,所有的履带行走式机车均可以从画面上看到烟 ,不担心环保,关心的是发动机性能
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7#
发表于 2009-10-9 17:06:05 | 只看该作者
首先说,大家侃国内的装备情况不太好,也不合时宜,侃多了很麻烦,
, G* B0 \) s9 B3 y9 A+ }$ ~6 J7 e6 G1 z' r. C& P' h! @; ^7 C
聊点题外的东西,从目前的情况看,大国的主战坦克都应该是涡轴,这应该没有问题,也没有其他选择,米国的M1A2是涡轴的,老毛子的T80也是,到中国演习,中国负责油料,加油的时候,发现是柴油,老毛子连说:闹。" v; H! y% U+ O$ h. |

. k, Y" _4 u" E& }4 BM1A2 ,67吨,T80,只有45吨,为什么,连所谓‘军迷粪青’都说不出来,白当军迷了,$ J2 `1 s% o* K/ m+ f4 d+ E1 k$ v
M1A2 ,装备德国的炮,T80 的口径略大,假如M1A2和T80对打,T80绝对不是对手,从T72的惨状就看出来了,我小时候,以为T72举世无双呢!
1 H; z- B9 w  N1 W+ n4 n0 {4 c任何一个国家,都有弱点,从坦克炮看到德国有独一无二的东西,俄国就不行,差很多,这就是我国说的:是骡子是马拉出来遛遛,; k! y7 ]2 d1 H# j/ M7 L

( h8 k; I0 R9 x1 Q4 H; [: F大家怎么看,大家多聊技术,少聊具体问题,特别是国内问题,
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8#
发表于 2009-10-9 17:14:57 | 只看该作者
首先说,大家侃国内的装备情况不太好,也不合时宜,侃多了很麻烦,
: y4 K2 D8 @+ Y# E/ w
( W/ b+ ^! s1 ^# ?7 H: E聊点题外的东西,从目前的情况看,大国的主战坦克都应该是涡轴,这应该没有问题,也没有其他选择,米国的M1A2是涡轴的,老毛子的T80也是,到中国 ...
1 `" p- J; V- l" i8 f3 r过街蛤蟆 发表于 2009-10-9 17:06

( F# h7 l) [  @9 y8 U3 Z# j( m. J# F4 P$ s" i; ?/ o
呵呵,国内问题水很深,谈开了不和谐
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9#
发表于 2009-10-9 17:23:05 | 只看该作者
汽车后面也会做个紊流板,防止后轮抓地力减小
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10#
发表于 2009-10-9 19:37:13 | 只看该作者
7# 过街蛤蟆 2 ~; T: i+ p$ U& ^8 d$ _$ S
关键是俺以为发动机冒黑烟也是技术问题啊
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