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楼主: wlqfa
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带轮与电机轴的轴向固定---探讨

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31#
发表于 2009-10-9 13:16:24 | 只看该作者
小功率可以用顶丝;较大功率的可以用平键,螺母紧固;也可以用端部压盘
32#
楼主 | 发表于 2009-10-9 14:27:42 | 只看该作者
螺母紧固?电机轴上要车外螺纹吗,没听说
33#
楼主 | 发表于 2009-11-5 13:54:20 | 只看该作者
http://bbs.cmiw.cn/viewthread.php?tid=133981&extra=page%3D1
《带轮和马达轴配合?》
这两个主题可以合并了
34#
发表于 2009-11-5 19:22:53 | 只看该作者
我们是键+过盈连接
35#
楼主 | 发表于 2009-11-6 09:27:19 | 只看该作者
我们是键+过盈连接
昨夜风寒 发表于 2009-11-5 19:22

之前基本上是这种结构,不过现在有锥套联接的标准件了,还是可以参考利用的,
毕竟装拆容易,
见14楼。
36#
发表于 2009-11-6 09:32:18 | 只看该作者
最方便的就是加个端盖,用螺钉上在电机轴端
还有,电机轴延长,用螺母压紧
37#
楼主 | 发表于 2009-11-12 10:55:22 | 只看该作者
老外竟然要求两个皮带轮轴向位置的对齐要求高到用激光来对。
用锥套结构圆满解决。
38#
发表于 2009-11-12 11:14:57 | 只看该作者
有的是斜楔的
39#
发表于 2009-11-12 11:47:15 | 只看该作者
其实我觉的,轴套固定是最好的,但一般不受力的状态键或螺丝就可以了
40#
楼主 | 发表于 2009-11-13 10:53:05 | 只看该作者
应用举例:

lianq.wu@yahoo.com.cn

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