汽缸怎么精确定位，可以强行定位吗？

fjj0661

磁性开关原理
磁感应接近开关

当磁性物质接近传感器时，传感器便会动作并输出传感器信号。在PLC控制中，利用该信号判断推料及顶料缸的运动状态以确定工件是否被推出或气缸是否返回。传感器上设置的LED用于显示传感器的信号状态，供调试使用。传感器动作时，输出信号“1”；传感器不动作时，LED不亮,输出信号“0”。磁性开关传感器的安装位置的调整方法是松开磁性开关的紧定螺钉，让磁性开关在气缸的滑轨里滑动，到达指定位置后，再旋紧紧定螺钉。

无独有偶

有时出于安全性或可靠性的考虑，也会对汽缸活塞杆位置进行检测。如同有些结构，采用过定位一样。

千山尽雪

每个气缸的行程不一定都一样,所以一般气缸行程都要留点余量,实际使用多长就靠缓冲器来确定了.

Fanweixiang

SMC有这种伺服气缸。
如果负荷大的话，可以使用气动+液压系统，SMC都有。
只是尺寸大了一点。
（我不是买SMC的东西啊，大家不要误会，只是刚好手够得着他们的产品目录。呵呵呵）

FLEI200410

可以用缓冲器搭配挡块定位，磁感应主要检测汽缸活塞处在什么位置

asdcp

增加限位，可以用液压缓冲降低冲击

飞龙yt

可以用缓冲器搭配挡块定位，磁感应主要检测汽缸活塞处在什么位置
FLEI200410 发表于 2009-9-25 10:51

同意这种方式，磁感应开关精度不是很高，它的使用主要是用来进行复杂的程序控制，尤其是在多气缸工作时，需要控制他们的动作顺序。

fjj0661

非常感谢你们的热情帮忙，看了你们的意见我似乎明白了一些，大家都是做设计的客套话我就不说了．有你们则国强

扬天测量

兄弟，0.5毫米也敢说精确定位大家的意见只供参考，你要考虑汽缸带动的实际负载。

漂飞

选带光电开关的气缸啊，硬定位感觉不好。