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安装斯特圈,怎么套进去又不损坏密封圈?

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1#
发表于 2009-9-15 21:18:42 | 只看该作者 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
有谁有安装斯特圈的经验或资料,请赐教.那个很硬的圈怎么套进去又不损坏密封圈那,需要工装吗?
2#
发表于 2009-9-16 21:20:11 | 只看该作者
用热油加热后装入,然后用工装将其保持到规定的尺寸,可参考新编液压工程手册
3#
发表于 2009-10-5 16:11:26 | 只看该作者
杆做导向角
4#
发表于 2009-10-10 20:28:56 | 只看该作者
学习了,不知道有合适的工装吗
5#
发表于 2009-10-12 00:08:58 | 只看该作者
新手请问工装是什么意思啊
6#
楼主 | 发表于 2009-10-12 11:15:15 | 只看该作者
谁有图片,发一个,看看装密封的工装是什么样的
7#
发表于 2009-10-12 16:59:36 | 只看该作者
顶一下2楼,
8#
发表于 2009-10-13 10:49:27 | 只看该作者

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9#
发表于 2009-10-13 10:52:30 | 只看该作者
现场可以把活塞搁缸筒定位3分钟。油的加热以不冒烟为宜。
10#
发表于 2009-10-13 13:40:53 | 只看该作者
斯特封加热;, u( ]- y$ V, a7 f) X
用导套装入活塞(此时斯特封直径涨大);* S$ o$ W H# g2 N: @$ ?9 y
再用带导向坡口的工艺缸筒(内径同油缸)将斯特封压缩回原尺寸;; K, z, q( _* m; j+ G# D9 }
冷却定型后从工艺缸筒取出;) s3 Z% B- x1 W2 {8 C9 ?4 x6 L
装入油缸。
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