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谁有好办法解决掉这个问题

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1#
发表于 2009-9-13 09:59:28 | 只看该作者 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
  • 如题2 a; x- M# A+ O& r( t
    工艺打中心孔
    6 @9 J) t& ^* q+ g调质
    & i9 s2 J/ I% W& q' w$ j; {一顶一夹车外圆L280
    # i* h- ^, I- \( _- M8 P- I; ^一顶一夹(外圆31.75)车螺纹
    ) d: L+ M9 J6 A% S一顶一夹车杆5 G/ L) t9 L' C2 p/ K
    - n; J3 i3 T. Z# G9 t
    现在问题来了,再一顶一夹车杆跳动太大,有什么办法可以解决呢?2 W' C) o# N1 y2 s8 s: }
    试了一下夹住用中心架架起来,产品居然会从三爪里面跑出来。

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x
2#
发表于 2009-9-13 10:11:34 | 只看该作者
本帖最后由 三脚猫 于 2009-9-13 10:23 编辑% b0 Z; ^9 T% h H8 R2 E" k' W* k" g( e

0 d: E2 q2 d9 t }3 Y- u6 G锯、调质、双顶针车外形(也可以先双顶针粗车外形φ33(中间段外形也车至φ33),再一夹一顶车外形)
3#
楼主 | 发表于 2009-9-13 10:27:59 | 只看该作者
2#三脚猫; p! t; ~: W8 r8 j( }* M" X6 d Z
现在已经做成这个样子了,咋整??
4#
发表于 2009-9-13 11:23:59 | 只看该作者
CAD版本太低打不开你的图,只能猜想一下6 b5 x8 ]3 g6 d* M5 ]3 m
做两个大螺母怎样
5#
发表于 2009-9-13 22:50:07 | 只看该作者
呵呵。报废吧,
- M3 N3 ^/ d$ ?0 r& X试试把另一头的中心孔用氩弧焊补上。你车那头时尽量车长一些。然后在夹老车过的这段重打中心孔。
6#
发表于 2009-9-14 11:57:24 | 只看该作者
问题应该出在先打中心孔再调质的工艺安排,调质会造成工件严重变形的,特别是你的这个件又很长,
7 y' U/ d$ C4 D V% V# m, e2 } X应该调质后再打中心孔
7#
楼主 | 发表于 2009-9-14 20:00:58 | 只看该作者
补上也没用,车中间段会振刀。8 [1 R7 |0 t$ D, E5 Q/ E
工艺是客户确认的,他试样就是那样做的,不过是普车做的。客户拿来材料就已经打好中心孔了。
' m/ @/ H- h0 q现在我用的中心架架起来车就是接刀有点接不好(中心架干涉刀架),明天等客户来确认。
8#
发表于 2009-9-14 23:48:00 | 只看该作者
这属于细长杆加工,在车杆时改变一下常规走刀方向——从左往右走刀试试
9#
发表于 2009-9-14 23:48:53 | 只看该作者
零件太长,要装跟刀架 加工。
10#
楼主 | 发表于 2009-9-15 03:33:51 | 只看该作者
这属于细长杆加工,在车杆时改变一下常规走刀方向——从左往右走刀试试 ) K+ e2 W# W( N2 |! p
dong_huike 发表于 2009-9-14 23:48
的确是反向车的,正向车刀子下去的时候会振刀,我反向车3毫米都没事
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