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谁有好办法解决掉这个问题

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1#
发表于 2009-9-13 09:59:28 | 只看该作者 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
  • 如题
    . Z! |) H# k6 z$ I* ?5 x: F工艺打中心孔, z/ v: m0 _0 t! L
    调质
    + Y5 H: S4 H; u( }# K0 F# [' x( A一顶一夹车外圆L2808 f; Q# z; y# ^5 \0 D
    一顶一夹(外圆31.75)车螺纹
    + W' e4 f( X$ S1 x+ m一顶一夹车杆
    9 |7 W: S1 H8 ]* H. b* N9 @. u) A) e { c: z5 `
    现在问题来了,再一顶一夹车杆跳动太大,有什么办法可以解决呢?5 S: F& a! j" q) f9 U! S' N
    试了一下夹住用中心架架起来,产品居然会从三爪里面跑出来。

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x
2#
发表于 2009-9-13 10:11:34 | 只看该作者
本帖最后由 三脚猫 于 2009-9-13 10:23 编辑9 _: L8 p" i* M0 w% h
4 }2 x9 S1 v5 _0 e
锯、调质、双顶针车外形(也可以先双顶针粗车外形φ33(中间段外形也车至φ33),再一夹一顶车外形)
3#
楼主 | 发表于 2009-9-13 10:27:59 | 只看该作者
2#三脚猫0 e- v$ Y! q# N. k& a8 H4 I1 Y0 O5 E1 u
现在已经做成这个样子了,咋整??
4#
发表于 2009-9-13 11:23:59 | 只看该作者
CAD版本太低打不开你的图,只能猜想一下
v8 m+ t2 {9 i+ e" D8 c0 @做两个大螺母怎样
5#
发表于 2009-9-13 22:50:07 | 只看该作者
呵呵。报废吧,j$ T! I" f# a
试试把另一头的中心孔用氩弧焊补上。你车那头时尽量车长一些。然后在夹老车过的这段重打中心孔。
6#
发表于 2009-9-14 11:57:24 | 只看该作者
问题应该出在先打中心孔再调质的工艺安排,调质会造成工件严重变形的,特别是你的这个件又很长,: n6 \8 _$ J" k& r4 {
应该调质后再打中心孔
7#
楼主 | 发表于 2009-9-14 20:00:58 | 只看该作者
补上也没用,车中间段会振刀。9 O2 m, T$ B2 I. U- m; @! E
工艺是客户确认的,他试样就是那样做的,不过是普车做的。客户拿来材料就已经打好中心孔了。
* V( L! n9 _; `% V. v现在我用的中心架架起来车就是接刀有点接不好(中心架干涉刀架),明天等客户来确认。
8#
发表于 2009-9-14 23:48:00 | 只看该作者
这属于细长杆加工,在车杆时改变一下常规走刀方向——从左往右走刀试试
9#
发表于 2009-9-14 23:48:53 | 只看该作者
零件太长,要装跟刀架 加工。
10#
楼主 | 发表于 2009-9-15 03:33:51 | 只看该作者
这属于细长杆加工,在车杆时改变一下常规走刀方向——从左往右走刀试试 0 B. o$ J' u* g9 ~& ?
dong_huike 发表于 2009-9-14 23:48
的确是反向车的,正向车刀子下去的时候会振刀,我反向车3毫米都没事
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