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楼主: 英德康
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难忘的一课:25米以上高空车须具备二/三级限速功能

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11#
发表于 2009-9-7 21:29:05 | 只看该作者
能经历过一次ce认证,确实对自己是一次提升。
12#
发表于 2009-9-8 09:55:37 | 只看该作者
最近造了台39米的车,硬着头皮上了
13#
发表于 2009-9-8 17:03:14 | 只看该作者
险,想想都冒冷汗。。。
14#
楼主 | 发表于 2009-9-10 02:49:14 | 只看该作者
最近造了台39米的车,硬着头皮上了
( L6 `% G. z9 d% O; U& S% U xwjyjs 发表于 2009-9-8 09:55
, ^1 ~( N# o7 u; f8 ~: F* G& e6 r
39米的车,是自行走的吗?那应该是国内首台了,恭喜了,能介绍试车经历吗?
; v& v% M y9 X' e2 o2 j/ h) }0 y% Q8 L4 @" h1 I
CE认证时有如下安全要求,对30米以上高空车十分必要,供参考:$ E* D+ a: L9 b1 b/ `. |
1,车体双轴垂摆传感器,当车体倾斜超过3度时行走自动减速,超过5度停车
* v0 [: K/ k: g. Y. x2,整车有力矩安全限制(配置长角传感器+称重传感器),当工作平台接近安全工作区时报警,超过时停车。' D- f* K2 G! \% |' t
3,行走及上车机构有三级减速功能,行走速度及动臂动作随高度和角度变化而自动加速或减速& D, z) w" @# y5 |0 _1 ~
4,工作平台电液比例自动调平,调平范围1-1.5度,满足工作人员快速就位,
15#
发表于 2009-9-11 11:54:40 | 只看该作者
版主就是强。 希望这次去北京参加年会能握个手。呵呵
16#
楼主 | 发表于 2009-9-28 21:30:17 | 只看该作者
多谢关注,欢迎来京
17#
发表于 2010-1-5 14:43:43 | 只看该作者
强 版主真强人
8 U$ A; P4 D: s3 u' r# v4 |- ?很高兴认识
18#
发表于 2010-1-5 20:43:41 | 只看该作者
牛,为啥老外不亲自试

点评

德国认证师呀,我要不上,他就上!信不信由你,反正我信。 发表于 2011-10-11 01:14
19#
发表于 2011-9-17 17:11:52 | 只看该作者
今年我们公司做澳洲ard认证时 澳洲工程师也是要求我们做洼地行走实验,也是30米的车不同的是我们用的配重放在工作栏。不过也很惊险了。
20#
发表于 2011-9-23 09:56:37 | 只看该作者
真是艺高人胆大,佩服!
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