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电动车相关技术---讨论

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1#
发表于 2009-8-30 20:29:13 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
因为电动车上面许多都是机械相关的技术,希望大家多讨论一下机械技术在实践中的应用。
5 r' h) l) Z, y$ R
, h  ~8 |, t5 w! j* a. X7 a: y% O; ]$ l1.电动车的轮毂材料" v6 T1 A; X0 L3 B

4 n5 q" Z2 d0 p! I+ F8 y# C  x   铝合金 与铸铁  、辐条
$ |6 b/ k6 s) i6 j7 N大家说说各自的优缺点:
: i" q1 F( k, @/ R" d6 X顺便问一句,电动车上的轮毂有铝合金的吗???
( \% g0 M% Z9 S; @& Z4 C+ h3 \  I
+ v+ c4 o$ u. ^. k$ r, C9 w1 r/ B: `! Y  c. g6 ~) h6 N/ d8 L0 ]0 j
2.电动车的刹车方式
1 l6 Y( b6 ?0 i/ A$ v% \
  j" b1 N! m; D! N盘式与鼓式的原理和区别???, u" @% R. J# F4 W! P8 D

" M+ L$ U$ x* ~3.电动车的减振方式
# i/ q$ G% [# p2 A! l& D  E& r! a, C1 J: b) T
  弹簧减振与液压减振的区别和原理???
7 y. n1 {( C( d7 f+ @2 L/ _( [* h# ?7 v. W
随便那个问题都可以发表看法!!!
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2#
发表于 2009-8-30 22:31:15 | 只看该作者
向铸铝轮毂发展
: W; P8 P1 m5 m  G' U9 P一般用涨闸或抱闸,盘刹用于高档一点的
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3#
发表于 2009-8-31 13:34:38 | 只看该作者
抱闸比较多
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4#
发表于 2009-8-31 13:46:24 | 只看该作者
液压减振当然比弹簧减振要平稳些,有阻尼的作用,没有那么大的冲击。$ r/ |; E6 [* F$ Z' j! U- S
这次郑州新上的公交车应该是“液体弹簧”(不知道专业叫法),车体已经有点像船了,不过晃得有点厉害,有待解决吧
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5#
发表于 2009-8-31 17:01:17 | 只看该作者
现在入手电动车。有些晚了吧
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6#
 楼主| 发表于 2009-8-31 21:00:01 | 只看该作者
本帖最后由 xiaoxini 于 2009-8-31 21:01 编辑
( p) \' K8 D. E' m3 x
现在入手电动车。有些晚了吧
7 R' w! @) N3 _' U/ m" T" L2 rlit_hiker 发表于 2009-8-31 17:01
; _( d- k0 {' ~" V5 u$ \

# N4 V4 {8 |0 P* ]1 k3 _# ?9 T" ~& C; P1 g5 G9 b' B
只是想学点知识,这些知识也能用到别的地方。
1 J8 U: m; h5 b" H4 }
+ \, b1 s% l& `) `7 Y1 Q% Y现在的电动车的轮毂好像大多是铸铁的,没有几个用铝合金的,铝合金主要用汽车上了
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7#
 楼主| 发表于 2009-9-2 22:27:49 | 只看该作者
都是350W高速电机,都是48V12A的电池,为什么有的电动车速度慢,有的快??
9 o7 r$ n9 Q4 j( o' b- J* D2 }! ~6 ~: v. O" R+ M8 f" J
在上面2个条件一定的情况下 ,电动车的速度还跟什么有关???
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8#
发表于 2009-9-3 11:05:30 | 只看该作者
如果换我做的话,肯定采用铝合金轮毂、盘刹& r% k8 ?- w) C( J$ Y
减振一般采用弹簧+普通减振器同心。! Y' b' g. J( C" ]" H: S. |
液压的根据情况选配,不过也离不开弹簧。
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9#
发表于 2009-9-3 14:27:41 | 只看该作者
可以参考摩托车的
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10#
 楼主| 发表于 2009-9-4 18:04:32 | 只看该作者
都是350W高速电机,都是48V12A的电池,为什么有的电动车速度慢,有的快??- d! [% O, X0 F4 b. [
, R* P  L+ m: e, [! F
在上面2个条件一定的情况下 ,电动车的速度还跟什么有关???  I, s8 W$ B  W8 L! j
xiaoxini 发表于 2009-9-2 22:27
  n7 ]- F' [% U- n" u7 j! d" M

7 }8 T- Z* }! x3 G知道答案了
3 k& ~+ a  @9 [
: T" m) o. x  u4 A0 u% \) n车速和电流有关,电流大,车速快!!
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