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我国基层农民的创造力

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1#
发表于 2009-8-26 07:14:29 | 只看该作者 | 只看大图 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
首先 大家看图

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2#
楼主 | 发表于 2009-8-26 07:16:58 | 只看该作者
本帖最后由 心中的承诺 于 2009-8-26 07:22 编辑
( e1 L( V1 s r) c2 ? s5 J% ^, w
E3 G5 S1 p+ C& E5 h% |0 v没办法的法子 这样的 通过性 很强 但是 驾驶员的力量要求 很大 但能用 能适应当地农田作业或者运输需要 此车共六个前进挡 两个倒档 单缸水冷 前桥驱动常锁 只有拐弯的时候 才断开一个轮子的驱动 刹车只有后轮有 手动离合器 手动油门 带液压自卸系统
" ~7 P; P1 V: }: I# ` E+ o6 M这是真实的 请往深层次去想 ......
3#
发表于 2009-8-26 18:10:02 | 只看该作者
我国基层农民的创造力太惊人了!
4#
发表于 2009-8-26 18:37:56 | 只看该作者
这个也是没有办法的事情啊!!
8 l/ ?+ B# \6 ~( K( F! `主要是条件不好啊!!
5#
发表于 2009-8-26 23:19:32 | 只看该作者
都这样了!四川腾中还买悍马干嘛呢?
6#
楼主 | 发表于 2009-8-28 09:25:33 | 只看该作者

据说他的性能超过托森

本帖最后由 心中的承诺 于 2009-8-28 09:26 编辑
9 c9 j" N/ n4 b. T: q: D
) m7 c% q1 r3 P8 y7 u 据说这种差速器性能超过托森的
7#
发表于 2009-8-28 11:26:09 | 只看该作者
后驱动桥变成非对称式的好处是?
8#
楼主 | 发表于 2009-8-28 11:33:07 | 只看该作者
后驱动桥变成非对称式的好处是? $ i$ j+ X& v/ c0 ~
扫街 发表于 2009-8-28 11:26

, I( t' R' U- x! r& J不是 非对称,' Q/ Z9 y8 H4 L# \4 Q
湖北力鸣汽车差速器有限公司改装全时四驱全时四驱很牛/ l6 }% |8 w& J- P5 b5 ]
见;www.syhuayang.com/liming6 t7 \2 W/ J/ C: y
四轮独立驱动
9#
发表于 2009-8-29 01:20:10 | 只看该作者
很多设计者根本不了解一些农用机械的使用情况,使得某些产品有很大的使用条件限制。 就像我上半年回家,家里耕田用的铁犁就有很多地方可以设计得更方便使用的。 呵呵
10#
楼主 | 发表于 2009-8-29 11:46:24 | 只看该作者
本帖最后由 心中的承诺 于 2009-8-29 11:48 编辑
7 ^7 [: G' s% D8 q! M
很多设计者根本不了解一些农用机械的使用情况,使得某些产品有很大的使用条件限制。 就像我上半年回家,家里耕田用的铁犁就有很多地方可以设计得更方便使用的。 呵呵
: S4 r- Q, z+ m 明天更好 发表于 2009-8-29 01:20
5 c) E5 D/ M e* w4 X4 @$ p
是的 正如 我喜欢开车去越野 我那天 在必威APP精装版下载里面发了一帖子 说车各中差速器的优缺点 来个一个自称行家的 把我教训了一顿 给我讲汽车发展是 例如SUV 起源与美国........说了一大堆 没用的废话 没有真正使用过 他不会理解 我们讲的话 书呆子一个 只会搞本本主义 教条主义7 j1 T) X, @# w: ]
http://bbs.cmiw.cn/viewthread.php?tid=127371你看看吧
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