|
本帖最后由 syw开门造车 于 2009-8-25 06:39 编辑
, y% ^' P% I- O! d n) v0 l
; k: Q4 c' r5 O8 z步步高 网友好!
/ A3 T9 \. M& _, L/ o0 F, _# M
- U" e0 b* ~) F/ B) H/ i) J“轴承内套的中频感应加热拆装技术”是上个世纪70年代,伴随可控硅技术的
4 D% G% c7 ~! Q0 Q1 z! c普及、应用,而产生的一种中频感应加热设备。
" ^* l, I7 a7 K: s5 |7 E3 O30多年前,在工厂当工人的时候做过这方面的技术革新项目。已经算是很古老的技术了。
' ^, l+ ?) K/ K; T' A& {1 R现在市场上有这方面的成套设备。帮你查了一下,顺手贴上。
3 k! N( N4 }4 y.- g, R" C' n; l9 {9 S: _: b
syw 090825---06.38! K/ s0 i; a9 f3 V; ?+ ^
.
5 `4 i& H4 O8 Z2 M$ a7 H# E1 [ c3 g# q9 E3 |; {% k
中频感应加热成套设备. [5 S( P+ ~4 A% l' t
适用范围 & I% Y( o8 \4 w) O6 f
适用于内电机车、地铁、轻轨车辆牵引电机轴承内套或油封的中频感应加热拆装,' s7 B. N( Y( j8 a
小齿轮的中频感应加热安装和辅助拆卸,端盖轴承的中频感应加热拆装,和部分工件4 `; h+ Q7 }; R. W H/ t5 \
的工频感应加热拆装等。在同一工作场地范围内,只需配备壹台中频电源和几个通用
0 G1 q8 q3 `5 ^2 B* Y/ Z/ p中频感应加热器和工频感应加热器,就可满足不同工件的感应加热要求。 $ Z2 G U8 p- B, a
: W6 o3 V( g/ D: V
主要技术参数 2 |% V: o' b- w! b$ u! w
7 Z: V$ b+ X8 f/ l7 G# q
输入电压: 三相四线AC 380V
$ U" Q. H8 _2 i8 D- l& @ {直流电压: 500V * w' i g& | s' `3 O
中频频率: 1000HZ 9 t9 k6 x- [/ z, @2 d, Q, J7 Z# N
工频输出: AC 380V 50HZ 60A . z j& c0 w+ [
中频功率因数: > 0.85
2 q1 C# m% I. i. y; [直流电流: 60A
8 Z9 F* u4 W. c' k8 z7 ]3 r中频电压输出: 750V # h" n9 L8 r" X) c# h
额定功率: 30KW 9 q, l W) f5 h( y; I0 v) j
外型尺寸: 800(W)X 600(L)X 1600(H) |
|