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RW系列电磁离合器和制动器

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发表于 2009-8-21 16:19:17 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

+ K0 V8 `6 v5 b8 E# k9 x
励磁型离合器和制动器
0 ^1 S' n6 o; o
这是对一般产业机械都适合的离合器和制动器,设计合理,能发挥出出色的性能。除离合器和制动器的基本设计相同的 101、CS 机型 (离合器) 、111 (制动器) 之外,还备有与联结部件为一体结构 (不同调整间隙的) 可大幅度减少间隙调整等装配时间的 CSZ 机型 (离合器) 、BSZ 机型 (制动器) 。
4 I" {$ J. W/ }% }6 K9 g: W+ J
101
、CS 机型 (离合器)

" g" z2 D* q9 y& j" {这是对一般产业机械都适合的离合器。设计合理,扭矩特性和响应性等离合器应有的所有性能都十分出色,且耐久性好。101机型为法兰安装形,CS机型为轴承安装形。 2种机型都可与3种不同安装形状的电枢部件组合,适应安装条件。
/ V" x. f0 z5 H1.离合器扭矩4 L. D4 j/ b4 j  y# q8 y
: G9 a6 @- M- D$ q% ?4 Y, M* B! M
5N.m
~320N.m;

6 \* b, A& b" y! B2.可工作温度范围! E8 ]# u2 l; T; Q

" I/ v" ^  z- K* \( l3 U/ s, e6 _-10oC
~+40oC;

0 m1 }3 G6 i* `3.齿隙
* Z" A& g8 C/ W9 _; j0 X$ S4 s! d! c$ N/ Y
零;
% T7 i- L$ X" K0 q& n+ b
4.齿隙% `$ ^6 @  N( E& I: k2 z

& I4 }: Z+ J2 x+ D% c
零 ;
6 x) y, s3 I5 Y
0 D/ d8 g: p. G; m2 P5 `5 e
CSZ
机型

' v7 _1 W# ^7 N" |$ ]5 V5 j这是以轴承安装、直轴用的CS-35型为基础设计成一体机构的机型。因是一体结构故单触一下即安装完毕。因此,可大幅度地缩短间隙调整、同心度、偏心调整等繁琐的安装时间,发挥出出色的性价比。
! M& k5 s9 k# Y( N2 f% g1.离合器扭矩
: B/ M+ C' \6 y9 M! }7 N" m9 F6 G! a5 B% A& D# b7 f" i
2.4N.m
~10N.m;
0 B/ _1 v' f9 s4 x! R8 |' R& g" @
2.可工作温度范围6 o. r  ]% o% V/ d4 Z' P
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~+40oC; 3.
" Z/ Y" C. F% V# b6 `$ K
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) o' @$ a. `* _4 i/ R! L. V! e111 (制动器)& D2 ~7 h' b* c  h  j9 h: Z: a
基本设计与离合器相同,是薄型制动器。具有与离合器同样出色的性能,响应性尤其出色,在负荷突然停止时发挥出威力。有3种不同安装形状的电枢部件,可从中选择最合适的。
- o# H1 i/ o7 o, G1.制动器扭矩
' v# H5 C4 y8 z8 g& l" T# q! p
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~320N.m;

6 G7 k' J, G# M, h+ ]- P  m1 G6 `2.可工作温度范围
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-10oC
~+40oC; 3.
0 M4 }# r- b$ I1 p
3.齿隙 1 `6 p6 V5 \) [! R; F
# d1 _* f! v! {3 p7 z" |0 T

: b7 d2 w( y' s  |+ L, B4.齿隙" _( V* A! z2 n3 |, ?# {. t( l; p
. U/ N7 ~% |! E
5 J% [7 s7 e$ ~* R& A; g
这是以111-12型励磁制动器为基础设计成一体结构的机型。采用电枢2型,轴向尺寸短,薄型,体积小。因是一体结构故单触一下即安装完毕。因此,可大幅度地缩短间隙调整、同心度、偏心调整等繁琐的安装时间,发挥出出色的性价比。
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" t4 e6 Y+ a) X6 [' j( C# v% o5 QBSZ
机型 (制动器)
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1.制动器扭矩) c( l- k& {6 r, R0 O0 g' x

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