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RW系列电磁离合器和制动器

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1#
发表于 2009-8-21 16:19:17 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
$ p) n) D! D" O; q! a" n7 ?( y
励磁型离合器和制动器

7 u! d* M5 w  O+ D这是对一般产业机械都适合的离合器和制动器,设计合理,能发挥出出色的性能。除离合器和制动器的基本设计相同的 101、CS 机型 (离合器) 、111 (制动器) 之外,还备有与联结部件为一体结构 (不同调整间隙的) 可大幅度减少间隙调整等装配时间的 CSZ 机型 (离合器) 、BSZ 机型 (制动器) 。! i, O  Y, a$ h9 o, f' R/ ?' {- y. u& c
9 E1 M5 U$ {$ S, k
101
、CS 机型 (离合器)
7 E. P8 b. _$ R# g
这是对一般产业机械都适合的离合器。设计合理,扭矩特性和响应性等离合器应有的所有性能都十分出色,且耐久性好。101机型为法兰安装形,CS机型为轴承安装形。 2种机型都可与3种不同安装形状的电枢部件组合,适应安装条件。
" `6 c- Z/ }+ j- g- l$ \1 l1.离合器扭矩: c* c. ]' `1 u) x4 |& c, P+ v6 j

2 Q0 |3 `, v; v5N.m
~320N.m;
, f5 H8 I3 z& n$ Q0 Y, K
2.可工作温度范围$ p+ Q: g2 E% j8 q
4 `6 G( M; k( M8 \6 d% v$ D9 k3 ?
-10oC
~+40oC;

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; w3 |9 D* W3 J6 T
零;

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零 ;
" w" L3 E' F6 D2 ?' u3 h2 u9 f) c, z
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CSZ
机型
/ n$ T' N1 X% N. {
这是以轴承安装、直轴用的CS-35型为基础设计成一体机构的机型。因是一体结构故单触一下即安装完毕。因此,可大幅度地缩短间隙调整、同心度、偏心调整等繁琐的安装时间,发挥出出色的性价比。. z! b, f4 }- ]2 u: d/ i
1.离合器扭矩
+ l2 m: f1 |! k0 t2 a, Y& B; N, ]4 [( f( Q0 N
2.4N.m
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; I2 j, m- I  x1 |. w! |
2.可工作温度范围7 \! J; R! H/ Q2 q7 ]4 ^- m: g

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~+40oC; 3.
0 k5 i$ B* z+ b% |. O4 I1 ]
齿隙. y4 ^. m7 T* m  R4 o
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' E1 T- r% d2 \% t8 i: M
2 ^% J- i, c& k: B# D) R
111 (制动器)
0 @7 F! z* G" V2 f3 x基本设计与离合器相同,是薄型制动器。具有与离合器同样出色的性能,响应性尤其出色,在负荷突然停止时发挥出威力。有3种不同安装形状的电枢部件,可从中选择最合适的。 & g( U8 r( k' g8 o5 N4 Y4 f+ G
1.制动器扭矩( H. P" g6 P7 c, @& ]: ]

/ q) Y, {6 `2 v5N.m
~320N.m;
. ~. W* V0 N; U; d' q
2.可工作温度范围* _, d8 ^0 N; r; z0 x
* [4 N7 p- k3 b/ d4 O1 e
-10oC
~+40oC; 3.

2 F0 A: n9 h) j7 L3.齿隙 ' [6 p) d! Y7 w# O1 s$ }6 F: O1 u
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7 F9 E- }& A: K
4.齿隙
3 u$ d( h# d! w3 d2 N8 W; h7 f& |
6 ^* m6 I9 j' D4 A" R
这是以111-12型励磁制动器为基础设计成一体结构的机型。采用电枢2型,轴向尺寸短,薄型,体积小。因是一体结构故单触一下即安装完毕。因此,可大幅度地缩短间隙调整、同心度、偏心调整等繁琐的安装时间,发挥出出色的性价比。
/ d, b7 L( Q4 T& i8 F, ~7 x% `  A: F4 S4 N8 F
BSZ
机型 (制动器)

& w- {% k3 [7 P8 V' D6 f1.制动器扭矩
. B# q: U# {& d: L+ o1 F
' \$ d9 a! r$ o9 g8 w1 `2.4N.m
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8 s) s2 z5 M, s: n
2.可工作温度范围
7 o- N, p6 O* X' H% h, V+ U) X8 q, V: N
-10oC
~+40oC;

9 F5 z; _3 o4 Z3.齿隙8 z/ W, j/ y5 x' |( L" A
0 P/ q$ r0 u( a
零。

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