解决“柴油机发动机冷天难启动”问题的设想

syw开门造车

忙路的熊 网友好！
- O- y/ T5 @( L6 x$ T: ?; n
你知道的真多。

: c1 T. v/ M& f# l a2 T" d" B/ i, H谢谢你！

syw 060928---15.39

livecs68

syw开门造车网友好！

就是因为象我这样的知道分子太多，国家的真正知识分子才少，阻碍了发明创造。让我们努力吧！

无线风筝

谢谢开门造车兄的好话题，更谢谢熊大虾的精彩回答，这才是我们期盼的必威APP精装版下载氛围。谢谢各位的支持！
' y( ]; `3 r) ]9 w/ K$ ~小弟也就个人观点说两句：柴油机是压燃的，让其通过其他点燃燃料来启动不是不能，只是他的改动相对较大，致使成本很高。现在通用的柴油机启动辅助装置就是进气预热，即通过加热进入气缸的空气来帮助柴油的雾化，从而助燃。

syw开门造车

风筝无线 忙路的熊及各位网友好！

风筝无线 网友：

你的很多资料我都收藏了，受益非浅。

1 ^; e; E6 S9 t! Q) H6 b你刚上传的“发动机启动系.ppt ”文件我也认真看了，非常好！
- @/ b$ b9 T( d& N5 { Y& \5 M# k
其中在“二、汽、柴油机冷启动辅助装置”中，介绍了三种预热装置：既，
( k# L( g# E) c! D
M' I4 O% r- \0 g! X, R电热塞----进气加热----电火焰预热器。其中介绍了前两种，明白了其中的原理，

) [" X1 `/ S8 n, J而对后一种没介绍，麻烦你再介绍一下“电火焰预热器”方面的内容。

我总觉得，这个问题应该能想出一些办法，还没到山穷水尽的地步。

0 n6 c) T; V4 w我不想将其轻易的放弃。
* d( \+ K% k9 r1 F7 p
syw 060929---20.28

6 @+ v8 [5 A" \$ e4 O

气压机

太好了！

syw开门造车

各位网友好！

我找到了“内燃机低温启动预热装置”这种装置。

这是一份专利文献，是黑龙江省哈尔滨市 王富; 任铭佩 发明的，

专利名称：“内燃机低温启动预热装置”
+ L. j6 J7 A! W, w! X
专利号：88203274.7

现将其上传，供大家分详。

: e$ N1 j ?/ i N+ Y; k$ A//********************************

n. _% A8 ~& p( u发动机行业的网友，有谁知道这种东西的应用效果请介绍一下。

# R% x5 S0 _% H谢谢！
8 X7 W9 W* j" d" d I( f! L% p, d
syw 061016---08.18

& C% l, u/ ?: P$ b0 }6 t

, {& l4 P/ l3 a3 w3 D4 e


, D& g8 O. n4 J

yumin

你提出的这个问题，按目前的技术应该是无法实现的。首先，汽油机与柴油机的工作原理是不同的，汽油机是靠火花塞点燃缸内被压缩的可燃混合气体，当汽油换成天然气通过适当调整混合比与点火时间，没有什么问题，现在有不少地区已经使用了多年了。柴油机没有火花塞，没有高电压点火装置，它是将极高压力下的柴油急速喷入汽缸内，点燃混合气，由于他们的工作原理都不同，连火花塞都没有，另外压缩比也相差很多，供油方式也不同所以按现在的技术你的想法是行不通的。现在柴油机的低温启动方法有好多种，其中以坦克、装甲车等军用车辆的技术最成熟，你可以参考有关资料，在现有技术的基础上再改进提高。

syw开门造车

黄包车 网友好！
, }* i6 f$ t' a; |& b8 F" T1 i7 R
3 B& @/ J' K$ L6 L8 J% B- G; S我认为抛开成本，抛开各种发动机的界线，就技术本身而言，让一个发动机既能烧汽油，也能烧
天燃气，还让它烧柴油，应该是能做到的。
当然，汽油和柴油两种发动机原理、结构上是有很多差异，没有火花塞我可以装上，压力高我可
以减压……，总之，是可以用现有技术来达到上述目的的。
' j4 K! D- J/ H; M
' [+ ?. r% z; S7 t( V& Y: ]' s* j所以，我比较认同“风筝无线 ”网友在13楼的答案，既：“柴油机是压燃的，让其通过其他点
燃燃料来启动不是不能，只是他的改动相对较大，致使成本很高。”

7 m: I2 q# z" C6 F谢谢你的回复！
2 N* ?5 g2 W. i' R' L/ X' f: z
syw 061017---07.52

//*******************************
上传一篇“发动机起动系统”其中介绍了发动机起动的各种方法，其中有“电火焰预热器”
9 V# J& l6 U' D+ c% [5 F! T方面的内容。




+ R% p( @. m W+ P f7 U" e8 ^$ D. S

s300

最简单的方法就是加装电热塞.

wrh_8259

柴油机一般要求－15度可以启动，－15-－30度一般带进气预热装置可以起动，当然还要其他辅助手段，比如将柴油加热等。