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太阳能与化学能外热复合式发动机,我的发明设想

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1#
发表于 2009-8-16 12:42:10 | 只看该作者 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
大家好!我是个发动机爱好者。现我有个想法,审请了专利。望大家指教。+ b; J! b5 r: m* a# D, ^5 Z
1 \* o! R$ z6 V4 W
利用高压气体同压膨胀后,进入气缸内做工。使进入的气体在连轩与曲轴成90度时工作。有个移动的气缸盖。一缸压缩一缸工作,使氦气同压膨胀,增大氦气的气体体积,使热量转为机械能。白天用太阳能,晚上用化学能。xuzhiping1313@163.com
2#
楼主 | 发表于 2009-8-16 16:53:01 | 只看该作者
怎么没人理我啊,是不是我太无知了啊
3#
发表于 2009-8-16 20:20:17 | 只看该作者
有想法总比没想法好,我支持你.
4#
发表于 2009-8-17 08:23:22 | 只看该作者
我也是 任何东西创新都必须先想象出来才行
5#
发表于 2009-8-17 11:08:29 | 只看该作者
我也给你顶个,在遵循能量守恒的前提下,希望你能成功。
6#
发表于 2009-8-17 11:21:27 | 只看该作者
你要是能用三维软件建立一个数字样机,并通过CAE的验证,这样才有说服力.
7#
发表于 2009-8-17 11:58:21 | 只看该作者
晕,斯特林发动机就是这个原理,在18世纪都有了
8#
楼主 | 发表于 2009-8-17 15:22:09 | 只看该作者
你们都可以做这样一个实验。用两个气罐。一个是冷的,由这个冷的传给另一个气罐,但中间要加热过渡过去的气体。根据气体的比热容来算加热需多少热量,它会增大多少体积。冷的接压缩机。热的接工作机。这样化学能多少热量你都能用,因为你一边是冷。一边是热。冷的可以接到怎个机械任何一个比冷气体热的地方,由低往高,到加热器就不用加那么我了。气体最大的缺点就是吸热慢了一点。
9#
发表于 2009-8-18 15:26:31 | 只看该作者
我只提醒lz一下,申请专利是要钱的。
10#
发表于 2009-8-18 16:03:58 | 只看该作者
真是天才呀!佩服!4 l4 b9 P1 l) \+ Y* `+ J; H
2 Z: [' U: |' U4 q7 @; ]# n( e
如果你是亿万富翁,绝对能做成功这个东西,有个亿万老爸资金大力扶持也行。
6 L, e3 t- F* [) B9 @
' i, G, N7 u& x" `9 v* T就象比尔首富一样,也是他老爸牛X的资金支持(小屁孩的玩具就是电脑),所以做成了MS
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