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楼主: 小伙
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数控在普及,普通车工是否还有未来?

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11#
发表于 2009-8-17 20:42:03 | 只看该作者
就像汽车不能淘汰自行车,数车也不能淘汰普车的
12#
楼主 | 发表于 2009-8-18 22:12:26 | 只看该作者
听到大家的话 我好想又看到未来了
13#
发表于 2009-8-19 20:09:46 | 只看该作者
其实感觉数车和普车没啥区别,单件加工数车完全看不到效果。。。
14#
发表于 2009-8-19 20:20:54 | 只看该作者
相信数车会淘汰普车!
15#
发表于 2009-8-19 20:30:49 | 只看该作者
淘汰普车的那天,我绝对相信,我们一代人是看不到了的。我至少还要活50年吧。。。呵呵
16#
发表于 2009-8-19 21:40:52 | 只看该作者
14#jin414760385
& h# ]; S( r8 i: H/ V1数控永远不能代替普车,普车是"母鸡".
& B q/ `6 i4 C7 I2数控车是否能够代替粗车?如果你的毛坯料断续切削,而且不规则,你还敢用数控?
17#
发表于 2009-8-19 21:59:47 | 只看该作者
我的感觉就是,除非是加工圆弧,曲面,或者就是车削中心,加工要求很高的东西,要么就是大批量的活,可以减少劳动强度,数车和普车没啥两样的。。。2 W' [& t$ p: L6 e1 Y! w, B

6 f: B3 d) D0 c5 K8 T& o& K绝对顶普车。。。
18#
发表于 2009-8-19 22:34:47 | 只看该作者
工业自动化的目的应该是对操作人员技术要求更低才对。
19#
发表于 2009-8-19 22:57:07 | 只看该作者
10#爱你久久这个不太好说,普车有其存在的价值,因为人相比电脑是灵活的,会思考的。
20#
发表于 2009-8-21 19:50:33 | 只看该作者
普车是不会淘汰的,有很多工件是数车干不了或干不好的 还得靠普车
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