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内燃机车发动机喷油系统---请教

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1#
发表于 2009-8-14 09:50:30 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
最近看到别人拿了根巨大的喷油器,说是机车上的,也可能是船用的。所以很想了解一下内燃机车用发动机是啥样的。它的喷油系统怎么做,现在主流是电控呢还是机械的呢?请大家帮忙。或者共同讨论。
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2#
发表于 2009-8-15 02:02:51 | 只看该作者
我也很好奇``还没看过火车的发动机呢``
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3#
发表于 2009-11-7 21:44:56 | 只看该作者
我以前就是铁路上做内燃机的,现在铁路上跑的国产内燃机车主要有:东风4系列,柴油机是16V240ZJ型,气缸缸径240mm;另一种是东风8B 和东风11,它们的柴油机采用16V280ZJ型,气缸缸径280mm.
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4#
发表于 2009-11-8 07:37:24 | 只看该作者
我也想看看的
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5#
发表于 2009-11-24 21:56:24 | 只看该作者
这就是火车发动机。喷油系统还是机械的。

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6#
发表于 2010-1-11 21:17:24 | 只看该作者
东风7G内燃机车还是12缸的
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7#
发表于 2010-8-21 16:12:04 | 只看该作者
最近正在做内燃机车项目,关注中......
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8#
发表于 2010-11-13 20:28:21 | 只看该作者
mei jian guo huo che fa dong ji
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9#
发表于 2012-9-4 10:59:03 | 只看该作者
这就是火车发动机。喷油系统还是机械的。
# E7 `. Y+ [7 q
DF4B的照片有吗?谢谢拉
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10#
发表于 2014-3-25 15:48:36 | 只看该作者
应该是机械的吧,不过现在高端的都是高压共轨电喷的,柴油机喷油靠高压油泵,都在发动机上 取力也靠发动机
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